TPHCM chính thức công bố danh sách 180 dự án treo bị xóa bỏ

MTĐT - Thứ sáu, 14/12/2018 11:45 (GMT+7)

UBND TP. HCM vừa chấp thuận đề xuất của Sở Tài nguyên và môi trường về việc xử lý điều chỉnh, hủy bỏ thu hồi quyết định với 180 dự án treo.

Chiều 13/12, UBND TP. HCM vừa chấp thuận đề xuất của Sở Tài nguyên và môi trường về việc xử lý điều chỉnh, hủy bỏ thu hồi quyết định với 180 dự án không triển khai thực hiện đúng kế hoạch sử dụng đất hàng năm cấp huyện, công khai minh bạch trên các phương tiện thông tin báo chí.

Theo đó, Sở Tài nguyên và môi trường kiến nghị UBND TP trình HĐND TP điều chỉnh, hủy bỏ các dự án cần thu hồi đất đã được thông qua tại các nghị quyết; quyết định điều chỉnh, hủy bỏ các dự án không thực hiện ra khỏi quy hoạch sử dụng đất hàng năm cấp huyện.

Đồng thời công khai, công bố danh sách các dự án không thực hiện, đã thực hiện trong kế hoạch sử dụng đất hàng năm cấp huyện.

Đối với 100 dự án đã được UBND TP phê duyệt kế hoạch sử dụng đất hàng năm từ 2015-2018 nhưng đến nay không thực hiện đúng, giao Sở Tài nguyên và Môi trường trình cụ thể, đề xuất hướng giải quyết.

Đối với 80 dự án thuộc diện thu hồi đất đã được HĐND TP thông qua với tổng diện tích 281,79 ha, UBND TP yêu cầu phải rà soát chặt chẽ tính pháp lý, trình HĐND TP điều chỉnh hoặc hủy bỏ theo thẩm quyền.

Sở Tài nguyên và Môi trường tham mưu, trình UBND TP trước kỳ họp gần nhất của HĐND TP, dự kiến diễn ra vào tháng 1/2019.

Theo báo Người lao động, trong số 180 dự án trên, quận 10 có đến 22 dự án, huyện Bình Chánh có 17 dự án, quận 9 có 15 dự án, Thủ Đức 13 dự án, quận 6 có 10 dự án, quận 3 có 11 dự án. Quận 2 có 1 dự án bị điểm tên là khu nhà ở kết hợp thương mại - dịch vụ, khách sạn, văn phòng cao tầng của Công ty Thương mại Dịch vụ Đầu tư Hồng Quang với diện tích 9,68 ha ở phường Bình Khánh…

Dự án xây dựng bãi xe ngầm Trống Đồng ở Công viên Tao Đàn bị thu hồi. Ảnh: NLĐ.

Riêng quận 1 có 8 dự án, trong đó đáng chú ý là dự án xây dựng bãi xe ngầm Trống Đồng ở Công viên Tao Đàn với diện tích 0,54 ha do Công ty Tập đoàn Đông Dương làm chủ đầu tư. Ngoài ra, quận 1 còn có dự án 235B Nguyễn Văn Cừ của Tổng cục Hậu cần Kỹ thuật với diện tích 1,5 ha; dự án Khu tam giác Trần Hưng Đạo - Nguyễn Thái Học - Phạm Ngũ Lão với 1,22 ha; dự án Khu phức hợp Đồng Khởi - Nguyễn Huệ - Ngô Đức Kế với diện tích 0,36 ha.

Trong các dự án trên, dự án ở khu đất Trần Hưng Đạo - Nguyễn Thái Học - Phạm Ngũ Lão từng tốn không ít giấy mực của báo chí. Khu đất này nằm sát Công viên 23 Tháng 9, Quảng trường Quách Thị Trang, chợ Bến Thành. Theo quy hoạch, khu đất này được xây dựng với chiều cao tối đa 260 m, từ 60-65 tầng với nhiều chức năng như khách sạn, tài chính, thương mại, văn phòng… Vì thế, khu đất này được giới đầu tư gọi là "tam giác vàng".

Ngay từ năm 2007, TP đã tổ chức đấu thầu khu đất này. Sau đó, Chính phủ xác định quá trình đấu thầu có nhiều sai sót nên phải hủy kết quả đấu thầu và đơn vị trúng thầu rút khỏi dự án. Tiếp sau, một liên danh gồm 4 công ty xin nhận đầu tư dự án này và được chấp thuận. Thế nhưng, mãi đến năm 2011, liên danh này vẫn không thực hiện đầy đủ các yêu cầu để bảo đảm thực hiện dự án. Do đó, UBND TP HCM phải chấm dứt việc xem xét cho liên danh trên thực hiện. Năm 2015, theo đề xuất của Sở Kế hoạch và Đầu tư, UBND TP chấp thuận đưa khu đất này ra đấu thầu một lần nữa. Kết quả là liên danh khác đã trúng thầu. Thế nhưng, đến nay, dự án vẫn chưa được triển khai.

Cũng nằm trên địa bàn quận 1, dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm kết hợp thương mại - dịch vụ và sân khấu Trống Đồng cũng nằm ì. Theo tính toán ban đầu, dự án này có tổng diện tích sàn là 47.732 m2, xây dựng 7 tầng ngầm và 3 tầng nổi. Trong đó, phần sân khấu và khán đài nằm ở tầng 3. Tầng 1, 2 và các tầng hầm B1, B2, B3 phục vụ thương mại. Những hầm còn lại phục vụ việc đỗ xe với tổng số chỗ cho 890 ôtô, 400 xe máy. Tổng vốn đầu tư của dự án là 740,740 tỉ đồng.

Dự án trên được TP chấp thuận chủ trương đầu tư và triển khai từ năm 2010 nhưng suốt 8 năm qua vẫn "bất động" do vướng nhiều thủ tục và liên tục phải điều chỉnh, thay đổi thiết kế. Vào thời điểm năm 2017, dự án đã hoàn chỉnh thẩm định thiết kế kỹ thuật, chờ cấp giấy phép xây dựng và các phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, vướng mắc gần đây nhất của dự án là do nằm trong vùng kiểm soát xây dựng của tuyến metro số 2 nên tiếp tục phải xem xét, điều chỉnh về thiết kế kỹ thuật.

Nói về lý do chậm triển khai các dự án trên, Sở TN&MT, có bốn nguyên nhân chính: Thứ nhất, dự án chưa tìm được nhà đầu tư hoặc chuyển đổi sang hình thức, mục đích sử dụng đất khác. Thứ hai là một số dự án thay đổi quy hoạch, lộ giới hẻm trên địa bàn quận trung tâm; dự án không triển khai được do thiếu vốn, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn. Thứ ba là một số dự án vẫn chưa được ghi vốn thực hiện do ưu tiên bố trí vốn cho các dự án cấp bách, trọng điểm nên không có khả năng thực hiện. Thứ tư là một số dự án do chủ đầu tư không có năng lực, thiếu vốn, kinh nghiệm triển khai.

P.V(tổng hợp)