Tin đô thị ngày 23/2: HN xây đường rộng từ 40-60m qua 3 quận, huyện

Theo dõi MTĐT trên

Rà soát dự án cao tốc Móng Cái-Vân Đồn giảm 5000 tỷ

Báo Đất Việt đưa tin, dự án sau khi được rà soát, tổng mức đầu tư giảm từ 16.000 tỷ còn 11.000 tỷ đồng, theo ông Vũ Văn Khánh - Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Quảng Ninh cho biết.

Nói về yêu cầu rà soát lại suất đầu tư dự án cao tốc Móng Cái - Vân Đồn của Bộ Kế hoạch và đầu tư (KHĐT), ông Khánh cho rằng dự án đã thực hiện đầy đủ các bước thẩm định, giám sát, kiểm tra của các cơ quan bộ, ngành trung ương.

Tuy vậy, Giám đốc Sở GTVT cũng thừa nhận, sau khi thực hiện các quy trình rà soát lại, tổng mức đầu tư của dự án đã giảm được gần 1/3 tổng mức khái toán ban đầu.

Về việc tổng đầu tư giảm tới 5.000 tỷ (từ 16.000 tỷ xuống còn 11.000 tỷ) so với mức khái toán ban đầu, TS Phạm Sỹ Liêm - nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đó cũng là bình thường.

Tuy nhiên, vị TS cũng bày tỏ quan ngại về mối lo tham nhũng tại dự án này cũng như những dự án xây dựng khác.

Hà Nội xây dựng tuyến đường rộng từ 40-60m chạy qua 3 quận, huyện

Theo Bizlive, UBND TP.Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 821/QĐ-UBND phê duyệt nhiệm vụ xác định chỉ giới đường đỏ và thiết kế cắm mốc giới tuyến đường Hà Đông - Xuân Mai (đoạn ngoài đường Vành đai 4), tỷ lệ 1/500 trên địa bàn quận Hà Đông, huyện Thanh Oai và huyện Chương Mỹ.

Ảnh minh họa.

Theo quyết định, tuyến đường có điểm đầu giao với đường Vành đai 4, điểm cuối giao với đường Hồ Chí Minh theo quy hoạch; chiều dài tuyến khoảng 23km.

Việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch nhằm xác định chỉ giới đường đỏ và thiết kế cắm mốc giới tuyến đường làm cơ sở tổ chức triển khai cắm mốc giới ngoài thực địa phục vụ công tác quản lý đô thị theo quy hoạch được duyệt.

Để thực hiện quyết định trên, Hà Nội giao Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội có trách nhiệm lập hồ sơ chỉ giới đường đỏ, tổ chức lựa chọn đơn vị có tư cách pháp nhân theo quy định để lập hồ sơ thiết kế cắm mốc giới tuyến đường theo đúng nhiệm vụ được UBND thành phố phê duyệt và các quy định pháp luật.

Tasco 6 giảm giá dịch vụ tại trạm thu giá Tân Đệ, dự án Quốc lộ 10 qua Thái Bình

Báo đầu tư cho biết, Bộ GTVT vừa đồng ý với phương án giảm giá dịch vụ tại trạm thu giá Tân Đệ, Dự án cải tạo, nâng cấp QL10 đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ tỉnh Thái Bình do Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất.

Trong văn bản số 1646/BGTVT – ĐTCT gửi UBND tỉnh Thái Bình; Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Công ty TNHH MTV Tasco 6 vào ngày 12/2/2018, Bộ GTVT chấp thuận kiến nghị của Tổng cục Đường bộ Việt Nam đệ trình hồi giữa tháng 1/2018  về việc miễn, giảm giá vé dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện trong khu vực lân cận trạm thu giá Tân Đệ.

Hiện mức thu giá dịch vụ qua trạm Tân Đệ đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 35.000 đồng/vé/lượt; 1.050.000 đồng/vé/tháng; 2.850.000 đồng/vé/quý.

Theo đó, các đối tượng được giảm giá là phương tiện của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú (chủ sở hữu là cá nhân), có trụ sở chính (chủ sở hữu là tổ chức, doanh nghiệp) tại khu vực thuộc phạm vi được giảm giá phải đồng thời với địa chỉ ghi trên Giấy chứng nhận đăng ký xe do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Các xe của cơ quan nhà nước không thuộc đối tượng được giảm giá khu vực lân cận trạm thu giá (trừ các xe thuộc đối tượng được miễn, giảm theo quy định của pháp luật).

Bắc Ninh phê duyệt đề xuất dự án BT của Công ty Đầu tư Khai thác cảng

UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt Đề xuất Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường từ QL18 đến trung tâm xã Kim Chân, thành phố Bắc Ninh theo hình thức BT. Dự án này do Công ty CP Đầu tư Khai thác cảng lập Đề xuất Dự án, với tổng mức đầu tư gần 344 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện Dự án từ năm 2018 - 2021. Theo dự kiến, Bắc Ninh sẽ giao nhà đầu tư này khai thác một phần giá trị quyền sử dụng đất tại các khu đất có tổng diện tích khoảng 30 ha tại thành phố Bắc Ninh.

Theo tìm hiểu của phóng viên Báo Đấu thầu, vào tháng 1/2016, Công ty CP Đầu tư Khai thác cảng (nhà đầu tư ở Hà Nội) đã trúng thầu Dự án Đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp QL31 đoạn thành phố Bắc Giang - Chũ, tỉnh Bắc Giang theo hình thức BOT với tư cách là thành viên đứng đầu liên danh. Dự án BOT này có tổng mức đầu tư hơn 1.319 tỷ đồng, khởi công trong năm 2016 và có thời gian xây dựng 22 tháng, thời gian thu phí hoàn vốn 19 năm 8 tháng.             

Khánh Hòa thu hồi dự án Nha Trang Sao

Báo thanh niên cho biết, ngày 22/2, ông Trần Hòa Nam, Giám đốc Sở KH-ĐT Khánh Hòa, cho biết cơ quan này vừa có quyết định chấm dứt hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đầu tư dự án Công viên văn hóa giải trí thể thao Nha Trang Sao (gọi tắt là dự án Nha Trang Sao).

Lý do, chủ đầu tư (Công ty CP Nha Trang Sao) không thực hiện đúng theo nội dung quy định tại giấy chứng nhận đầu tư; không thực hiện đảm bảo thời gian gia hạn tiến độ của UBND tỉnh Khánh Hòa và đã bị xử lý vi phạm hành chính nhưng tiếp tục vi phạm.

Dự án Nha Trang Sao nằm bên bờ biển đường Phạm Văn Đồng (TP.Nha Trang), khởi công năm 2014, có tổng diện tích 103.568 m2, vốn đầu tư 33 triệu USD.

Dự án sân bay Long Thành: Trình phương án bồi thường đất mới nhất

Báo đại đoàn kết cho biết, theo thông tin từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Đồng Nai vừa trình Hội đồng Thẩm định Nhà nước Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Sau nhiều lần tiếp thu ý kiến của Ủy ban Kinh tế Quốc hội và đại biểu Quốc hội, báo cáo nghiên cứu khả thi lần này có nhiều điểm mới.

Theo lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, ngay sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án, việc thu hồi đất, bồi thường hỗ trợ tái định cư (TĐC) một lần cho toàn bộ dự án sẽ thực hiện ngay và hoàn thành trước năm 2021. Theo đó, năm 2017, cơ quan chức năng khảo sát, lập bản đồ thu hồi đất, thu thập thông tin tài sản gắn liền với đất các khu tái định cư. Từ năm 2018 đến năm 2020, cơ quan chức năng sẽ thu hồi, bồi thường, hỗ trợ tái định cư một lần cho toàn bộ dự án. Trong đó, ưu tiên giải phóng mặt bằng diện tích gần 1.200 ha thuộc giai đoạn 1 của dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành.

Dự kiến, tổng mức đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành là 22.927 tỷ đồng. Trong đó, có 5.000 tỷ đồng đã có, tỉnh Đồng Nai đề nghị Quốc hội bố trí bổ sung 15.000 tỷ đồng (trong tổng số 80.000 tỷ đồng) cho các dự án trọng điểm quốc gia theo Nghị quyết 26/2016/QH14 và bố trí bổ sung hơn 2.900 tỷ đồng từ nguồn thu tiền sử dụng đất, giao đất tái định cư.

Hải Phòng: Công an vào cuộc vụ chi sai 51,9 tỷ làm công viên Tam Bạc

Báo dân việt đưa tin, kiểm toán Nhà nước vừa có văn bản đề nghị Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an Hải Phòng làm rõ các sai phạm trong việc thực hiện dự án công viên cây xanh từ Bến xe Tam Bạc (cũ) đến chân cầu đường bộ Tam Bạc.

Theo văn bản của Kiểm toán Nhà nước gửi Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an Hải Phòng, qua công tác kiểm toán, Kiểm toán Nhà nước khu vực VI đã phát hiện có dấu hiệu vi phạm các quy định của nhà nước về quản lý dự án đầu tư dự án công viên cây xanh từ Bến xe Tam Bạc (cũ) đến chân cầu đường bộ Tam Bạc do UBND quận Hồng Bàng làm chủ đầu tư. Nhiều hạng mục được nghiệm thu không đúng khối lượng so với thi công thực tế. Những sai phạm này dẫn đến chi sai 51,9 tỷ đồng ngân sách.

Sáng nay 23/2, trao đổi với Dân Việt, ông Dương Đình Ổn - Phó Chủ tịch UBND quận Hồng Bàng cho biết: “Kiểm toán Nhà nước đã chuyển toàn bộ hồ sơ sang Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.Hải Phòng nên chúng tôi đợi kết luận điều tra của cơ quan cảnh sát điều tra”.

T/H

An Nhiên