Liên quan đến nhiều khách hàng tố xe Honda CR-V 2018 bị gỉ sét khớp nối thanh giằng phía sau và một số chi tiết khác dù mới mua, đại diện Cục đăng kiểm khẳng định vẫn an toàn.
Những chiếc xe ô tô bị lỗi phải triệu hồi đang ngày càng đặt ra nhiều câu hỏi về chất lượng cũng như trách nhiệm của các nhà sản xuất ô tô, vụ 549 xe Ford Transit mới đây là một điển hình...
Cục Đăng kiểm VN vừa ra thông báo về việc triệu hồi gấp 549 xe Ford Transit do lỗi mối hàn, có thể gây ảnh hưởng tính ổn định của xe trong quá trình vận hành và gây nguy hiểm tới tính mạng khách hàng.
Hyundai Thành Công vừa phải triệu hồi 178 xe Hyundai Grand i10 vì lỗi "lắp nhầm phanh" khiến giới chuyên gia ô tô bất ngờ và cho rằng sự nhầm lẫn này có thể gây hậu quả nghiêm trọng...
Mới đây, Cục đăng kiểm Viêt Nam đã có câu trả lời về các lỗi liên quan đến xe Toyota và Honda. Tuy nhiên, những nội dung này lại tồn tại mâu thuẫn khiến dư luận đặt ra nhiều câu hỏi.
Qua 6 lần triệu hồi xe, đợt gần đây nhất là triệu hồi hơn 1500 xe Honda City vì lỗi túi khí. Thông qua MT&ĐT VN, Honda VN chính thức cáo lỗi và mong nhận được được thông cảm từ phía khách hàng.
Cùng PV đợi câu trả lời từ Cục đăng kiểm Viêt Nam về các lỗi lên quan đến xe Toyota và Honda trong thời gian qua, Kỹ sư Lê Văn Tạch đặt ra câu hỏi với PV rằng: Sự tồn tại của Cục đăng kiểm để làm gì?
Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt đợt triệu hồi 1.524 chiếc Honda City liên quan đến lỗi túi khí hành khách phía trước, Kỹ sư Lê Văn Tạch cho rằng đã chậm trễ từ phía Cục đăng kiểm VN.
Số xe bị triệu hồi lần này là Honda City thuộc số xe được sản xuất tại nhà máy của Honda Việt Nam ở Vĩnh Phúc trong thời gian từ 25/5/2013 đến 6/1/2014 bao gồm cả bản xe Honda City 1.5L AT và 1.5L MT.
Liên quan đến chương trình triệu hồi 6108 xe ô tô để kiểm tra lỗi áp suất dầu phanh của TMV, Kỹ sư Lê Văn Tạch cho rằng con số thực phải là hơn 60.000 xe bao gồm cả Innova và Fortuner.