Cuộc đua về giá trên thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng gay cấn. Từ 5/2 đến nay, nhiều mẫu ô tô liên tục giảm giá.
Trong khi xe nhập khẩu tăng mạnh thì xe sản xuất trong nước cũng có nhiều khởi sắc với 3 trụ cột chính là Hyundai Thành Công, Trường Hải và VinFast.
Xe nhập đang có tốc độ tăng doanh số rất mạnh, 6 tháng đầu năm lượng bán ra tăng hơn 200%, áp đảo hoàn toàn xe trong nước.
Sau suốt một năm khan hiếm xe, lượng xe nhập khẩu tại thị trường Việt Nam đã dồi dào hơn, cùng với việc xuất hiện nhiều mẫu xe mới, dự kiến xe ô tô sẽ tiếp tục giảm giá trong thời gian tới.
Theo thống kê mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 2/2019 cả nước đã nhập khẩu 14.134 xe ô tô nguyên chiếc các loại với kim ngạch hơn 300 triệu USD.
Theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, nhiều người dân vẫn có tâm lý sính ngoại, thích xe nhập khẩu hơn xe lắp ráp. Bước sang năm 2019, doanh số ô tô nhập khẩu chắc chắn sẽ tăng.
Trong tháng đầu tiên của năm 2019, sản lượng tiêu thụ của xe lắp ráp trong nước đã giảm tới 12%, trong khi số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc lại tăng tới 14%.
Dù thị trường xe nhập khẩu bị ảnh hưởng bởi Nghị định 116 trong nửa đầu năm 2018, nhưng doanh số xe ô tô năm vừa qua ghi nhận tăng 5,8% so với 2017.
Từ 07/12 đến ngày 13/12, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu 2.833 chiếc vào Việt Nam, trị giá khoảng 67 triệu USD.
Mặc dù khá nhiều dòng xe ra mắt tại Việt Nam cả xe nhập khẩu lẫn xe lắp ráp trong nước song tựu chung lại vẫn chưa phải là các dòng xe giá rẻ như kỳ vọng của người tiêu dùng.
Trong tuần qua, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam có 74 chiếc xe có xuất xứ từ Đức.
Sau Thái Lan, Indonesi là nước tiếp theo có lượng ô tô nhập về Việt Nam. Tuy nhiên, theo một số doanh nghiệp rất khó có xe giá rẻ. Đáng nói cả xe nội và xe ngoại lại đua nhau là giá.
Trong 6 tháng đầu năm, thị trường xe sang Việt Nam đã trải qua nhiều biến động, hầu hết các ông lớn đều gặp phải những vấn đề về nhập khẩu với doanh số khiêm tốn, chỉ có Mercedes-Benz khởi sắc.
Sau thời gian dài vắng bóng, hàng loạt Toyota Fortuner đã cập cảng và sắp đến tay người tiêu dùng. Với việc hưởng thuế 0% nhiều người hy vọng, giá xe sẽ giảm, nhưng có vẻ mọi thứ diễn ra không như vậy
Theo các doanh nghiệp, trong quý 3 xe nhập khẩu hưởng thuế 0% sẽ về tăng mạnh. Nhưng số lượng không nhiều như năm trước, có lẽ phải san nă 2009 mới tính đến chuyện giảm giá xe.
Theo thống kê, dù trong tháng 6 lượng xe nhập khẩu tăng mạnh, trên 3.350 chiếc, tăng gần 46% so tháng 5, nhưng tính chung 6 tháng đầu năm, lượng xe nhập đã giảm hơn 3/4 so với lượng xe nhập cùng kỳ.
Honda HR-V 2018 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sắp ra mắt ở Thái Lan và đến khoảng cuối năm nay sẽ về Việt Nam được dự báo là gây “bão” thị trường ô tô Việt.
Dù xe nhập khẩu hưởng thuế 0% dồn dập về nước, nhưng nhiều hãng xe lại tăng giá bán, nhiều người đã “rủ nhau” ngừng mua xe đợi giảm giá rồi mua và cho rằng đó là chiêu trò của doanh nghiệp.
Theo báo cáo bán hàng mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, doanh số toàn thị trường trong tháng 3/2018 đạt 21.127 chiếc, tăng 70% so với tháng trước đó.
Bước sang tháng 4, mẫu xe nhập khẩu Mitsubishi Pajero tiếp tục được giảm giá gần 200 triệu đồng. Bên cạnh đó, nhiều mẫu ô tô khác cũng được giảm giá cả trăm triệu đồng.
Xem nhiều
