Chiếc xe hơi “made in Việt Nam” đầu tiên chính thức lăn bánh

Theo dõi MTĐT trên

Việc sản xuất thử nghiệm thành công chiếc xe Lux SA 2.0 đầu tiên là bước ngoặt quan trọng, khẳng định VinFast đã cơ bản hoàn tất việc lắp đặt nhà máy và sẵn sàng vận hành thử nghiệm trước khi đi vào sản xuất hàng loạt.

Đặc biệt, chiếc xe Lux SA 2.0 được hoàn thiện sau khi trải qua tuần tự đầy đủ 6 công đoạn tại các xưởng: dập, hàn thân vỏ, sơn, động cơ, phụ trợ và lắp ráp. Điều này đã đưa VinFast trở thành nhà sản xuất xe hơi đầu tiên tại Việt Nam sở hữu một chu trình khép kín, đồng bộ và hoàn chỉnh.

Lux SA 2.0 chính thức lăn bánh.

Chiếc xe Lux SA2.0 vừa hoàn thiện có hình thức như mẫu thiết kế. Xe được trang bị động cơ DOHC 2.0L 4 xi-lanh tăng áp, công suất tối đa 228 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm.

Hộp số trên xe là loại ZF tự động 8 cấp, hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian cùng những tính năng an toàn hàng đầu như phanh đĩa tản nhiệt phía trước, phanh đĩa đặc phía sau, hệ thống ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử ESC, TCS, HSA, ROM, cảm biến hỗ trợ đỗ xe…

Việc sản xuất thử nghiệm thành công chiếc xe Lux SA2.0 đầu tiên là bước ngoặt quan trọng, khẳng định VinFast đã cơ bản hoàn tất việc lắp đặt nhà máy và sẵn sàng vận hành thử nghiệm trước khi đi vào sản xuất hàng loạt.

Dự kiến, ô tô VinFast Fadil và VinFast Lux phiên bản thương mại sẽ lần lượt được bàn giao cho khách hàng trong quý II và quý III năm nay.

Có thể nói, cùng với Hyundai Thành Công và Thaco Trường Hải, “hiện tượng VinFast” đã thắp lại giấc mơ, được kỳ vọng là bước ngoặt lớn cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Câu chuyện thương hiệu ô tô VinFast cho thấy khát vọng lớn lao của doanh nghiệp, song để khát vọng nhanh chóng thành hiện thực Nhà nước cần có chính sách hỗ trợ thuận lợi cho sản xuất, phù hợp với các hiệp định thương mại mà Việt Nam đã ký và thông lệ quốc tế.

P.V(tổng hợp)