Chạy thử metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vào quý 3 năm 2020

Theo dõi MTĐT trên

Theo Pháp Luật TP.HCM đưa tin, Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR) cho biết khó khăn lớn nhất của dự án là công tác điều chỉnh tổng mức đầu tư, công tác này đã hoàn thành trong năm 2019. Vấn đề trước mắt, MAUR đang tập trung giải quyết là đẩy nhanh tiến độ pháp lý liên quan đến hợp đồng vay lại; thống nhất giá trị cấp phát làm cơ sở cho việc giải ngân, thanh toán trong thời gian tới.

Với sự nỗ lực của Lãnh đạo UBND TP, Sở Tài Chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư, MAUR đang tích cực trao đổi thông tin với các ban ngành để giải quyết dứt điểm các nội dung trên.

Về thời gian nhập tàu và vận hành chạy thử của tuyến metro số 1, dự kiến sẽ nhập tàu vào quý II-2020 và thời gian vận hành chạy thử đoạn Bình Thái - depot Long Bình vào quý III-2020.

Theo MAUR, tổng khối lượng thi công của bốn gói thầu tính tới nay đạt 71% (mục tiêu đạt 85% trong năm 2020).

Một đầu tàu metro đang được sản xuất thử nghiệm tại nhà máy ở Nhật - Ảnh: MAUR

Theo Tuổi Trẻ thông tin, trước đó, chiều 17-2, hai gói thầu đã được đấu nối để thông toàn tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 19,7km, cột mốc quan trọng đánh dấu sự kiện kết nối thông suốt toàn tuyến từ Depot Long Bình (quận 9, TP.HCM và Bình Dương) đến ga trung tâm Bến Thành (quận 1).

Đồng thời, bức tường ngăn cách giữa hai gói thầu được phá dỡ, kết nối nối thông toàn bộ toàn bộ 3 nhà ga ngầm: Bến Thành - Nhà hát TP - Ba Son và toàn bộ 2,6km đi ngầm.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP, sự kiện này cũng đánh dấu việc chuyển giao giai đoạn của dự án từ tập trung thi công phần kết cấu công trình sang lắp đặt đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu...

PV T/H