TP.HCM phấn đấu đến cuối năm 2019 xóa từ 2 - 3 điểm ùn tắc

Theo dõi MTĐT trên

Theo thông từ văn phòng UBND TP.HCM, nhằm phấn đấu đến cuối năm 2019 kéo giảm từ 5% đến 10% số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2018, TP đã chỉ đạo các sở-ngành, quận, huyện tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, trách nhiệm của người thực thi công vụ trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, kiên quyết xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông cũng như vi phạm quy định về điều kiện kinh doanh vận tải, tải trọng phương tiện, an toàn kỹ thuật phương tiện, kết cấu hạ tầng giao thông. Đồng thời tiếp tục duy trì công tác kiểm tra nồng độ cồn và chất gây nghiện đối với tài xế tại các bến xe, bến cảng, bãi đỗ container và các khu vực cửa ngõ ra vào TP.

TP.HCM phấn đấu đến cuối năm 2019 xóa từ 2 - 3 điểm ùn tắc giao thông.

UBND TP giao Sở Giao thông vận tải đẩy nhanh tiến độ các công trình, hạng mục giao thông trọng điểm, cấp bách; kết nối liên hoàn giữa các phương thức vận tải, nâng cao hiệu quả và chất lượng hoạt động vận tải hành khách công cộng; tiếp tục rà soát 28 điểm nguy cơ ùn tắc giao thông, phấn đấu đến cuối năm 2019 xóa từ 2 - 3 điểm (tập trung ở các khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và cảng Cát Lái); xử lý đối với 7 điểm không có chuyển biến, đảm bảo không để phát sinh mới các điểm ùn tắc giao thông.

Ngoài ra, Sở này cần tăng cường ứng dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ thông tin trong hoạt động xây dựng, quản lý khai thác, điều hành giao thông đô thị; kịp thời cung cấp cho người dân thông tin trực tuyến về tình hình giao thông trên địa bàn TP... Đặc biệt, đẩy nhanh tiến độ dự án “Đầu tư hệ thống vé điện tử thông minh dùng trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.HCM”; triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí BOT trên địa bàn TP; hoàn chỉnh Đề án “Tăng cường vận tải hành khách công cộng, kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP”.

Công an TP có nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm về nồng độ cồn, sử dụng chất kích thích, vi phạm tốc độ, điều khiển phương tiện không đủ điều kiện an toàn kỹ thuật, vi phạm tải trọng…

UBND các quận, huyện có trách nhiệm xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách, kiên quyết không để phát sinh phức tạp về “xe dù”, “bến cóc” trên địa bàn; đề ra các phong trào thi đua trong triển khai thực hiện, có giải pháp, phương án lập lại trật tự đối với từng tuyến, đoạn đường; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác giám sát, quản lý địa bàn...