Từ 1/4, tài xế taxi công nghệ cần lưu ý những gì?
Kể từ ngày 1/4, chính thức dừng thí điểm taxi công nghệ (taxi Grab, Fastago…), sẽ có một vài quy định mới mà tài xế taxi công nghệ cần phải lưu ý.
Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định dừng kế hoạch thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng (Quyết định 24/QĐ-BGTVT ngày 7/1/2016) từ ngày 1/4.
Việc dừng Quyết định 24 nhằm thực hiện Nghị định mới 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô được ban hành vào tháng 1. Nghị định 10 chính thức có hiệu lực từ 1/4.
Theo đó, kể từ ngày 1/4, sẽ có một vài quy định mới mà tài xế taxi công nghệ cần phải lưu ý.
 |
Xe phái có dán phù hiệu
Từ ngày 1/4/2020, các đơn vị kinh doanh vận tải và phương tiện kinh doanh vận tải mà đang tham gia kế hoạch thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng (theo Quyết định 24/QĐ-BGTVT ngày 7/1/2016) sẽ phải dừng hoạt động thí điểm.
Các đơn vị này buộc cần phải chủ động lựa chọn hình thức kinh doanh phù hợp đối với đơn vị mình để có thể đảm bảo đúng quy định tại Nghị định 10/2020/NĐ-CP. Hoặc trở thành đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải hoặc trở thành đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Theo đó, nếu như các đơn vị lựa chọn hình thức kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (đây là loại hình taxi công nghệ đang hoạt động thí điểm) phải có phù hiệu “XE HỢP ĐỒNG” làm bằng vật liệu phản quang trên kính phía trước và kính phía sau xe; với kích thước tối thiểu là 06 x 20cm.
Giá chở khách không do ứng dụng kết nối quyết định
Theo Nghị định 10/2020/NĐ-CP Điều 35, đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải sẽ chỉ được cung cấp phần mềm, không trực tiếp điều hành phương tiện, lái xe; không quyết định giá cước vận tải.
Như vậy, các đơn vị cung cấp phần mềm vận chuyển như Grab…sẽ không được trực tiếp quyết định giá.
Muốn quyết định giá thì sẽ phải kết nối với phần mềm của doanh nghiệp/hợp tác xã kinh doanh vận tải nơi mà lái xe đăng ký để doanh nghiệp/hợp tác xã quyết định giá theo phần mềm. Hoặc tự các đơn vị cung cấp phần mềm phải thực hiện đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Tài xế phải được đóng bảo hiểm
Theo Nghị định 10/2020 điểm a, khoản 3 Điều 34 thì đơn vị kinh doanh vận tải cần phải:
Ký hợp đồng lao động, đóng các loại bảo hiểm, tổ chức khám sức khỏe định kỳ và thực hiện đầy đủ các quyền lợi của người lao động (bao gồm cả lái xe, nhân viên phục trên xe) theo quy định của pháp luật về lao động;
Như vậy, kể từ ngày 1/4/2020, tài xế taxi Grab… sẽ được ký hợp đồng lao động, được tham gia BHXH, BHYT… theo đúng như quy định của Luật Bảo hiểm xã hội và Luật Bảo hiểm y tế.
Người lao động cần phải lưu ý điều này để bảo vệ quyền lợi chính đáng của bản thân mình.
Xe đang thí điểm xin phải cấp lại phù hiệu
Theo Quyết định 24/QĐ-BGTVT, xe tham gia thí điểm phải gắn phù hiệu xe hợp đồng và đáp ứng đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật đối với loại hình xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Tuy nhiên, tại Nghị định 10 năm 2020 quy định đối với xe hợp đồng có sức chứa dưới 09 chỗ (kể cả người lái xe), đã được cấp phù hiệu hoặc biển hiệu theo quy định tại Nghị định số 86/2014/NĐ-CP phải thực hiện cấp lại phù hiệu theo quy định tại Nghị định này và dán cố định trên xe ô tô kinh doanh vận tải.
Việc xin cấp lại phù hiệu này bắt buộc phải thực hiện xong trước ngày 01/7/2021.
Các loại hình xe công nghệ sẽ phải lựa chọn mô hình hoạt động từ 01/4/2020 và có thể sẽ phải đăng ký kinh doanh như một đơn vị vận tải, nếu muốn tiếp tục các chức năng hiện tại. Tuy nhiên, cũng từ ngày này, Grab hay các đơn vị đang thực hiện thí điểm theo Quyết định 24 sẽ được phép hoạt động ở các tỉnh thành, không chỉ bó buộc theo điều kiện thí điểm trước đây.
Nhật Hạ(t/h)
