Vụ đường tránh Chư Sê sụt lún: Cơ quan điều tra vào cuộc

Theo dõi MTĐT trên

Ngày 14/11, nguồn tin của Tiền Phong cho biết, UBND tỉnh Gia Lai đã có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) chỉ đạo các đơn vị liên quan tạm dừng việc dỡ tải đoạn đường bị sụt, lún trên Dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn tránh Chư Sê (địa phận xã Ia Pal, huyện Chư Sê, Gia Lai), để Công an tỉnh Gia Lai tiến hành các hoạt động điều tra theo qui định. Việc dỡ tải được thực hiện tiếp tục chỉ khi có ý kiến của cơ quan Cảnh sát điều tra.

Trao đổi với báo Thanh Niên về vấn đề này, đại tá Phan Thanh Tám, Phó giám đốc Công an tỉnh Gia Lai cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai đã tổ chức khám nghiệm hiện trường tuyến tránh H.Chư Sê 250 tỉ đồng bị hư hỏng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra vào cuộc để xác định trách nhiệm các bên (nếu có). Ảnh: Đình Văn

Để phục vụ công tác điều tra, UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu Ban quản lý dự án 6 (BQLDA 6, Bộ Giao thông vận tải) tạm dừng việc dỡ tải đoạn đường hư hỏng để cơ quan điều tra khám nghiệm theo quy định

“Giám định hiện trường là bước ban đầu. Động thái này nhằm phòng tránh việc bị xóa trộn hiện trường khi các đơn vị của BQLDA 6 dỡ tải”, đại tá Phan Thanh Tám nói.

Việc điều tra tuyến tránh Chư Sê được Công an tỉnh Gia Lai kiến nghị và UBND tỉnh chấp thuận, đồng ý bằng văn bản. Đây là căn cứ để xác định trách nhiệm (nếu có) của các bên tư vấn, giám sát và thi công.

Cũng trao đổi với SGGP về vấn đề này, ông Mai Anh Đồng, Giám đốc Công ty cổ phần 471 (Nghệ An, đơn vị thi công đoạn đường bị hư hỏng) cho biết, khoảng đầu tháng 11, nhận được chỉ đạo về việc triển khai công tác dỡ tải, nhà thầu bắt đầu cào bóc từng lớp bê tông nhựa bên trên. Khi tiến hành một thời gian thì đơn vị được Ban Quản lý dự án 6 thông báo tạm dừng việc dỡ tải để phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra theo ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh Gia Lai. Nhận thông báo, đơn vị dừng việc dỡ tải từ đó đến nay và hiện chưa nhận được thông báo nào khác từ Ban Quản lý dự án 6.

Như đã đưa tin trước đó, đoạn tránh Chư Sê có chiều dài gần 10,8 km với tổng mức đầu tư là 250 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 6 làm đại diện chủ đầu tư. Dự án đã hoàn thành xây lắp tháng 6/2019, đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng. Tuy nhiên, ngày 3/9, công trình phát sinh hiện tượng hư hỏng, sụt lún, những vệt nứt toác trên mặt đường kéo dài tới cả trăm mét.

Qua kiểm tra, Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Gia Lai xác định nguyên nhân hư hỏng của tuyến tránh Chư Sê 250 tỉ đồng là do 2 lớp đất yếu (trạng thái dẻo mềm đến dẻo chảy) nằm phía dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực sự cố và xuất hiện nước ngầm. Tuy vậy, các đơn vị chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu không phát hiện để xử lý triệt để trong quá trình chuẩn bị và thực hiện dự án của tuyến tránh Chư Sê 250 tỉ đồng.

P.G (TH)