Thưởng 'nóng' nếu cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hoàn thành năm 2021

Theo dõi MTĐT trên

Sáng ngày 1/2, Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã tổ chức lễ phát động thi đua thông tuyến dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.

Tại lễ phát động thi đua, ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng giám đốc Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, trên công trường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận những ngày Tết Canh Tý, các nhà thầu vẫn thi công liên tục 3 ca, không nghỉ Tết. Đến nay, tiến độ dự án đạt trên 30%. Để đảm bảo tiến độ dự án, Công ty đã xác định từng mốc thời gian để các bộ phận tổ chức thi công, giám sát chặt chẽ công việc.

Đại diện nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, nhà thầu cam kết đảm bảo tiến độ thông tuyến dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối năm 2020. Ảnh Báo Giao Thông

Ngòai ra, tại buổi lễ, đại diện Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền là Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang, lãnh đạo Công ty cổ phần BOT cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận kêu gọi các nhà thầu, đơn vị thi công và toàn thể cán bộ, kỹ sư, công nhân đang lao động trên công trường hãy tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ thi công với chất lượng cao nhất để đến cuối năm 2020 dự án thông tuyến và vào cuối năm 2021 sẽ hoàn thành giai đoạn 1.

Để hoàn thành mục tiêu trên và động viên, khích lệ cán bộ, công nhân thi công trên công trường,  chủ đầu tư sẽ thưởng 5 tỷ đồng cho ban điều hành khi dự án thông tuyến vào cuối năm 2020 và thưởng 10 tỷ đồng khi dự án hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2021.

Theo ông Lưu Xuân Thủy, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, hiện mặt bằng của dự án này đã bàn giao 100%. Riêng về nguồn vốn, ông Thủy tin rằng các ngân hàng đã vào cuộc và sẽ sớm có giải pháp để giải ngân vốn.

"Năng lực của nhà thầu đã được kiểm soát và có đủ tự tin. Buổi hôm nay chính là thể hiện sự tự tin của chủ đầu tư, nhà thầu, chỉ có sự sự tin và biết năng lực của mình thì mới dám phát động thi đua này", ông Thủy nói.

Được biết, dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51,1km (TMĐT hơn 12.500 tỷ đồng), điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (nối tiếp đường cao tốc TP HCM - Trung Lương), điểm cuối giao với QL30 tại nút giao An Thái Trung (huyện Cái Bè, Tiền Giang).

Dự án được khởi công tháng 2/2015, tuy nhiên do năng lực nhà đầu tư yếu kém, không vay được vốn tín dụng nên gần 4 năm, dự án chỉ thi công được khoảng 10% khối lượng. Đến đầu tháng 3/2019, các nhà đầu tư dự án đã mời Tập đoàn Đèo Cả tham gia vào quản trị, điều hành dự án, đến nay, sản lượng thi công toàn công trình đạt khoảng 30%.

Ngọc Bùi T/H