Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 10/12/2019

Theo dõi MTĐT trên

Đề xuất xây cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa 6 làn xe, tổng mức đầu tư 19.000 tỷ đồng

Theo tính toán sơ bộ, nếu xây dựng cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa 4 làn đường thì kinh phí sẽ là khoảng 15.000 tỷ đồng, còn xây 6 làn xe khoảng 19.000 tỷ đồng. Khi đi vào hoạt động, thời gian chạy xe từ Nha Trang - TP. Buôn Ma Thuột chỉ hơn 1 giờ.

Tại buổi làm việc với đoàn công tác của Quốc hội do bà Tòng Thị Phóng, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó chủ tịch Quốc hội, dẫn đầu mới đây, lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk đã kiến nghị về xây dựng tuyến cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa.

Lãnh đạo tỉnh cho biết hiện Đắk Lắk nối với Khánh Hòa bằng Quốc lộ 26 dài 190km, dù đã được nâng cấp nhưng tuyến đường vẫn tương đối nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co, lưu lượng xe lớn nên từ Buôn Ma Thuột tới Nha Trang xe ô tô thường mất khoảng 4 giờ (riêng với xe tải, xe container thì phải mất gấp rưỡi thời gian này).

Theo lãnh đạo tỉnh, nếu có tuyến đường thuận tiện nối Nha Trang - Buôn Ma Thuột thì tiềm năng kinh tế - xã hội của Đắk Lắk chắc chắn sẽ được thức giấc. Hàng hóa từ Đắk Lắk sẽ lưu thông về cảng biển dễ dàng, chưa kể đây sẽ là động lực để du lịch Đắk Lắk kết nối với Nha Trang.

Được biết, trước khi có cuộc họp với lãnh đạo Quốc hội, phía tỉnh Đắk Lắk đã cho nghiên cứu phóng tuyến, sơ bộ tính toán làm cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa.

Theo đó, cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa sẽ bắt đầu từ đường tránh phía đông của TP. Buôn Ma Thuột xuống cao tốc Bắc - Nam ở Khánh Hòa. Tuyến đường dài 105km, có 3 hầm chui, hầm dài nhất khoảng 1,7km. Khi đi vào hoạt động, thời gian chạy xe nối hai thành phố chỉ hơn 1 giờ.

Theo tính toán sơ bộ, nếu xây dựng cao tốc 4 làn đường thì kinh phí khoảng 15.000 tỷ đồng và nếu xây dựng 6 làn xe thì khoảng 19.000 tỷ đồng.

Tỉnh Đắk Lắk sẽ nghiên cứu vừa dùng ngân sách, vừa thực hiện đối tác công tư và các hình thức khác để giải quyết bài toán kinh phí này.

Ông Bùi Văn Cường, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk, cho biết hiện nay tỉnh đang tập trung nghiên cứu, tính toán, đề xuất để sớm có một con đường cao tốc từ Đắk Lắk xuống biển. Trước hết sẽ giải quyết vấn đề về du lịch trong xu hướng mới. Du lịch là một tiềm năng của Đắk Lắk, từ khí hậu, rừng núi và thiên nhiên ưu đãi đến văn hóa của Tây Nguyên.

Đề xuất xây cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa 6 làn xe, tổng mức đầu tư 19.000 tỷ đồng

Sắp tới, Đắk Lắk sẽ có một đề án về phát triển du lịch, trong đó tập trung phát triển hạ tầng du lịch, sản phẩm du lịch, chú trọng nguồn nhân lực du lịch. Hạ tầng du lịch sẽ bao gồm các khách sạn, nhà nghỉ, sân golf, vườn thú mang tính đặc trưng.

Ngoài ra, tuyến cao tốc cũng sẽ giải quyết bài toán về thu hút đầu tư, lưu thông hàng hóa. Hàng hóa sản xuất ra phải chuyển xuống Khánh Hòa để lưu thông tới các tỉnh khác hoặc ra nước ngoài.

Bên cạnh đó, trên toàn tuyến cũng sẽ giải quyết được vấn đề của các khu công nghiệp và khu dân cư. "Chúng tôi đánh giá con đường này sẽ giải tỏa điểm nghẽn rất căn bản cho phát triển kinh tế, xã hội của Đắk Lắk cũng như các tỉnh Tây Nguyên", ông Bùi Văn Cường cho hay.

Sở Xây dựng TP.HCM ra mắt ứng dụng tra cứu thông tin nhà ở thương mại, nhà ở xã hội

Nhằm đáp ứng nhu cầu và quyền lợi tiếp cận thông tin của người dân, tổ chức, doanh nghiệp, Sở Xây dựng TP.HCM xây dựng một giải pháp ứng dụng có thể tra cứu thông tin dự án bất động sản tích hợp cùng hàng loạt tính năng khác phục vụ nhu cầu nhà ở thương mại và nhà ở xã hội của người dân.

Ứng dụng SXD247 mobile hóa các hệ thống dùng nền tảng web đang phục vụ người dân, tăng khả năng trải nghiệm người dùng đối với sản phẩm dịch vụ công. Kênh thông tin này sẽ được cập nhật đầy đủ và liên tục dữ liệu về các dự án hiện Sở Xây dựng TPHCM đang quản lý.

Ứng dụng Sở xây dựng trực tuyến - SXD247 giúp người dân TP.HCM tra cứu thông tin chính thống dự án nhà ở thương mại từ cơ quan nhà nước, chủ đầu tư dự án và phản ánh, góp ý nhanh chóng về Sở.

Với ứng dụng này, người dùng có thể nhanh chóng tra cứu đầy đủ thông tin dự án nhà ở thương mại trên địa bàn thành phố bao gồm: Tên chủ đầu tư, địa chỉ chủ đầu tư, quy mô đầu tư, thông tin về diện tích dự án, pháp lý dự án, tiến độ dự án và hình ảnh thực tế.

Ngoài ra, ứng dụng SXD247 còn tra cứu được hàng loạt thông tin hữu ích như: Tình trạng giải quyết các hồ sơ, giấy phép xây dựng, chứng chỉ hành nghề và các thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền Sở Xây dựng.

Khi có nhu cầu về phản ánh góp ý, người dùng cũng có thể gửi nội dung các sự cố về xây dựng, sự cố ngập nước, sự cố chiếu sáng, trật tự xây dựng… qua ứng dụng bao gồm thông tin phản ánh và hình ảnh đi kèm.

Sau đó, hệ thống sẽ thông báo đến đơn vị phụ trách thông qua ứng dụng và tin nhắn văn bản gửi đến điện thoại di động. Bên cạnh đó, cơ quan quản lý cũng có thể giám sát trực tiếp các phản ánh góp ý của người dùng qua ứng dụng và đôn đốc giải quyết kịp thời các vấn đề người dân gửi đến.

Thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ cùng FPT IS bổ sung thêm các phân hệ trong ứng dụng như: phản ánh hạ tầng, nhà ở xã hội, phương án tái định cư, đào tạo trực tuyến, để người dân có thể sử dụng hệ thống một cách hoàn thiện nhất.

Gần 3.300 tỷ đồng làm Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với Nội Bài - Lào Cai

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT).

Dự án trên được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT với mức tổng đầu tư 3.271,09 tỷ đồng tại TP Tuyên Quang, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang và huyện Đoan Hùng, huyện Thanh Ba, thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Theo phạm vi đầu tư, Dự án được đầu tư xây dựng mới đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ tổng chiều dài khoảng 40,2km (địa phận tỉnh Tuyên Quang khoảng 11,63km; địa phận tỉnh Phú Thọ khoảng 28,57km). Điểm đầu của Dự án là km 0+00 (Quốc lộ 2-km 127+500) thuộc xã Lưỡng Vượng, TP Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang. Điểm cuối km 40+200 kết nối với núi giao IC9 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Tuyến đường trên được thiết kế với vận tốc Vtk =80km/h, Bnền = 17m, Bmặt = 14m (4 làn xe cơ giới).

Mục đích của việc đầu tư Dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 2; rút ngắn thời gian vận chuyển, kết nối giữa tỉnh Tuyên Quang, Phú Thọ với mạng lưới giao thông trong khu vực và hệ thống giao thông quốc gia, nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của tỉnh Tuyên Quang và tỉnh Phú Thọ nói riêng và khu vực trung du và miền núi phái Bắc nói chung; đảm bảo an ninh quốc phòng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải của cả nước.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tỉnh Tuyên Quang tổ chức triển khai thực hiện Dự án theo đúng quy hoạch được duyệt, quy định của Luật đầu tư công, Luật xây dựng, Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/5/2015; chỉ đạo thực hiện nguyên tắc tiết kiệm 10% tổng mức đầu tư Dự án theo quy định tại Nghị định số 89/NQ-CP ngày 10/10/2016.

Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Phú Thọ và các bộ, cơ quan có liên quan trong quá trình triển khai Dự án; chịu trách nhiệm toàn diện trong việc lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch, chất lượng, hiệu quả, đúng tiến độ; tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, lãng phí...

Vĩnh Phúc kêu gọi đầu tư dự án khu đô thị mới hơn 264 tỷ đồng tại xã Cao Minh

UBND tỉnh Vĩnh Phúc vừa có quyết định phê duyệt danh mục dự án đầu tư có sử dụng đất cần lựa chọn nhà đầu tư trên địa bàn tỉnh năm 2019.

Theo đó, UBND tỉnh Vĩnh Phúc giao Sở Xây dựng làm bên mời thầu tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư phát triển đô thị (Khu đô thị mới) tại xã Cao Minh, thành phố Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.

Đây là dự án có sử dụng đất với tổng diện tích là 22,6 ha, hiện trạng đất chủ yếu là đất nông nghiệp trồng lúa, trồng màu, đất kênh mương và đường giao thông nội đồng, đất giao thông khu vực. Tổng mức đầu tư tạm tính của dự án là vào khoảng 264 tỷ đồng, trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 53,4 tỷ đồng.

P.V (tổng hợp)