Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 21/8/2019

Theo dõi MTĐT trên

Hà Nội: Tổ chức phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 7160/KH-SGTVT về tổ chức triển khai phục vụ vận tải khách dịp Quốc khánh (02-9-1945 - 02-9-2019), ngày giải phóng Thủ đô (10-10-1954 - 10-10-2019).

Theo đó, đối với hoạt động vận tải khách bằng xe buýt: Giao Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông đô thị phối hợp chặt chẽ với các đơn vị vận tải bằng xe buýt xây dựng kế hoạch phục vụ nhân dân trong dịp nghỉ lễ Quốc Khánh và kỷ niệm 65 năm ngày giải phóng Thủ đô: Đảm bảo chất lượng xe tham gia hoạt động trên tuyến, số lượng xe dự phòng tối đa để giải tỏa lượng khách tăng cao vào các ngày cao điểm và kịp thời giải toả khách đi các tỉnh khi có yêu cầu; Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát kịp thời xử lý các vi phạm dịch vụ vận tải xe buýt; đôn đốc và phối hợp kiểm tra công tác phòng chống cháy nổ tại các đơn vị cũng như trên các phương tiện, đảm bảo hệ thống PCCC còn hoạt động tốt; Chỉnh trang, vệ sinh toàn bộ hệ thống hạ tầng, nhà chờ xe buýt trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Ảnh minh họa

Đồng thời, xây dựng kế hoạch bố trí xe tăng cường phục vụ trên các tuyến thông qua các bến xe Giáp Bát, Gia Lâm, Mỹ Đình, Nước Ngầm, Yên Nghĩa, Sơn Tây, Ga Hà Nội, các điểm trung chuyển Long Biên, Cầu Giấy, Hoàng Quốc Việt,... trong những ngày cao điểm để kịp thời giải tỏa khách khi lượng khách tăng đột biến; Quán triệt nhân viên lái phụ xe nâng cao tinh thần trách nhiệm, thái độ phục vụ. Tuyệt đối không dùng rượu bia, chất kích thích khi thực hiện nhiệm vụ.

Đối với các doanh nghiệp hoạt động vận tải khách bằng xe taxi: Xây dựng kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ lễ; Phương tiện phục vụ phải đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; nội thất trong xe phải sạch sẽ, không có mùi hôi và đáp ứng các điều kiện theo quy định; Niêm yết giá cước trên xe theo quy định, không tuỳ tiện tăng giá cước vận tải; nhắc nhở lái xe nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường bộ và các quy định của Thành phố trong việc dừng đỗ, đón trả khách trên các tuyến đường của Thành phố, nghiêm cấm sử dụng bia rượu và các chất kích thích trong thời gian làm việc, cấm phóng nhanh vượt ẩu, tranh giành khách, ép giá khách, chở quá tải, chở hàng cấm...

Các đơn vị kinh doanh khai thác bến xe: Trang hoàng tại các bến xe đảm bảo hình thức đẹp, sạch sẽ, văn minh, tiết kiệm, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ, tổ chức tốt các dịch vụ hành khách và phương tiện. Đảm bảo tốt hệ thống thông tin loa, đài, bảng tin điện tử, số điện thoại đường dây nóng của lãnh đạo bến xe. Niêm yết đầy đủ các bảng thông báo về luồng tuyến, chuyến lượt, giờ xe chạy, giá vé,... chất lượng dịch vụ vận tải; bố trí đủ đèn chiếu sáng, khu vệ sinh, y tế,...Có phương án dự phòng các xe tăng cường trên các tuyến để kịp thời giải tỏa khách tăng đột biến tại bến xe; hạn chế thấp nhất việc ứ đọng khách trong bến xe; Bố trí thêm quầy bán vé, tăng cường nhân viên bán vé, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các đơn vị vận tải kịp thời bán vé cho hành khách khi lượng hành khách tăng đột biến tại các bến xe, không để hành khách phải xếp hàng dài chờ đợi lâu khi mua vé và khi lên xe;

Các đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng xe hợp đồng và du lịch chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải; theo dõi, xử lý nghiêm lái xe vi phạm: dừng, đỗ, đón trả khách sai quy định, vi phạm quy dịnh về hoạt dộng kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng,...

Các doanh nghiệp úng dụng khoa học công nghệ trong hoạt động kinh doanh vận tải (nhưGrab,...) chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải; thường xuyên chỉ đạo lái xe kiểm tra phương tiện đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nội thất trong xe phải sạch sẽ, không có mùi hôi, nhắc nhở lái xe chấp hành nghiêm các quy định về hoạt động kinh doanh vận tải, không dừng đô đón trả khách sai quy định, không phóng nhanh vượt ẩu,...

Đối với các đơn vị tham gia loại hình vận tải khác như xe điện, xích lô,... chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về hoạt động vận tải hành khách; Tăng cường kiểm tra công tác phòng chống cháy nổ tại cơ quan, đơn vị; hệ thống PCCC trên các phương tiện đảm bảo còn sử dụng tốt; Xây dựng kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa để đảm bảo phương tiện an toàn khi sử dụng và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 02/9, ngày giải phóng Thủ đô.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội lập phương án đảm bảo an toàn giao thông, dự báo các điểm đen, điểm ùn tắc trong các dịp nghỉ Lễ và có kế hoạch giải tỏa khi sự cố ùn tắc xảy ra; giải tỏa các điểm buôn bán vật tư, vật liệu xây dựng lấn chiếm lòng lề đường; Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về vận tải khách hợp đồng, xe vận tải nội bộ, xe trung chuyển trá hình đón trả khách như tuyến cố định, các phương tiện không có phù hiệu nhưng vẫn hoạt động,... Kiểm tra, xử lý các phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm quy định vê hoạt động kinh doanh vận tải,...

Phú Quốc kêu gọi đầu tư 3 dự án với tổng vốn hơn 4.800 nghìn tỷ

Ngày 20/8, Ban Quản lý khu kinh tế Phú Quốc đã công bố danh mục 3 dự án kêu gọi đầu tư bổ sung trên địa bàn huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang năm 2019.

Theo đó, dự án đầu tiên trong Danh mục là Khu biệt thự cao cấp Bắc An Thới, thực hiện tại thị trấn An Thới, diện tích sử dụng đất 52,47 ha. Tổng vốn đầu tư dự kiến 3.410 tỷ đồng (suất đầu tư khoảng 65 tỷ đồng/ha), mật độ xây dựng trung bình là 30 - 35%.

Dự án thứ hai là Khu biệt thự, thương mại, dịch vụ. Địa điểm đầu tư tại Khu phức hợp Bãi Trường, xã Dương Tơ với diện tích sử dụng đất khoảng 11,24 ha. Tổng vốn đầu tư dự kiến 1.067,8 tỷ đồng (suất đầu tư khoảng 95 tỷ đồng/ha). Mật độ xây dựng là 20 - 25%.

Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet

Dự án thứ ba là Xây dựng Nhà máy Xử lý rác thải sinh hoạt tại ấp Bãi Bổn, xã Hàm Ninh, với quy mô công suất xử lý trên 350 tấn rác/ngày. Tổng vốn đầu tư dự kiến 372,5 tỷ đồng.

Cả ba dự án đều sẽ thực hiện theo quy trình đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án có sử dụng đất. Ban Quản lý khu kinh tế Phú Quốc được giao làm bên mời thầu.

Hà Nội: Phụ huynh ký cam kết không giao xe máy cho học sinh chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe

Sở GD&ĐT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các Phòng GD&ĐT và các nhà trường tăng cường công tác bảo đảm an ninh, an toàn trường học, giáo dục an toàn giao thông năm học 2019-2020.

Theo đó, các trường cần tổ chức triển khai ký cam kết với cha mẹ học sinh không giao xe máy cho học sinh khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe và cam kết đội mũ bảo hiểm cho học sinh khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy.

Tổ chức 100% học sinh cam kết nghiêm chỉnh chấp hành Luật giao thông, trong đó chú trọng việc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe máy, xe đạp điện khi tham gia giao thông.

Phối hợp với chính quyền địa phương triển khai các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực cổng trường, không để xảy ra ùn tắc giao thông; phối hợp với các lực lượng chức năng nghiên cứu mở các cửa phụ, tổ chức các điểm dừng, đỗ cho phương tiện chờ, đưa đón học sinh giảm ùn tắc giao thông.

Đối với các trường có học sinh đưa đón bằng xe ô tô, các đơn vị chủ động lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ có uy tín, xe đảm bảo chất lượng, yêu cầu kỹ thuật để vận hành an toàn; lái xe phải có ý thức tốt, có trách nhiệm cao, nghiêm túc thực hiện các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Lãnh đạo nhà trường phải xây dựng nguyên tắc quy trình đón, nhận trẻ từ gia đình (điểm đón trẻ) lúc đến trường và trong thời gian học tập tại trường cho đến khi bàn giao trẻ cho gia đình bảo đảm chặt chẽ, rõ trách nhiệm thông báo rộng rãi quy trình này đến cán bộ giáo viên, nhân viên và cha mẹ học sinh để cùng phối hợp thực hiện bảo đảm an toàn cho học sinh.

43 tuyến xe buýt sẽ bị nắn lộ trình theo trục metro Cát Linh - Hà Đông

Để phù hợp với tình hình giao thông mới và phục vụ tuyến đường sắt đô thị (metro) Cát Linh - Hà Đông vận hành, UBND thành phố Hà Nội vừa đồng ý phương án “nắn” lộ trình 43 tuyến buýt trên trục có đường sắt đô thị hoạt động.

Sở GTVT Hà Nội cho biết, trên dọc trục đường Cát Linh - Hà Đông, đặc biệt là trên đường Nguyễn Trãi đoạn Ngã Tư Sở - Quang Trung (Hà Đông) tuyến metro hoạt động đang có lượng tuyến xe buýt rất lớn, với 43 tuyến, chiếm khoảng 40% số lượng tuyến của toàn mạng lưới buýt thành phố. Riêng đoạn tuyến từ bến xe Yên Nghĩa đến Ngã Tư Sở có 4 tuyến buýt chạy trùng với metro, gồm tuyến 01, 02, 21A, 27.

Do vậy, để các tuyến buýt không chạy trùng với đường sắt đô thị nhưng vẫn phát huy được vai trò trung chuyển, gom khách, Sở GTVT đã xây dựng các kịch bản “nắn” tuyến theo hướng kết nối, trung chuyển giữa buýt với metro khi tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động.

P.V (tổng hợp)