Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 25/2/2019

Theo dõi MTĐT trên

TP.HCM vận hành hệ thống "mắt thần" quản lý giao thông thông minh

TP.HCM vừa hoàn thành Trung tâm giám sát và điều khiển giao thông, còn gọi là hệ thống giao thông thông minh.

Đây được ví như hệ thống "mắt thần" của TP, là trung tâm đầu tiên trên cả nước điều khiển giao thông từ xa. Từ trung tâm này, các cơ quan quản lý Nhà nước có thể tiến hành nhiều biện pháp xử lý các sự cố, vấn đề giao thông trong nội đô.

Cầu vượt sông Tô Lịch xây dựng trong 175 ngày

Sau khi UBND thành phố Hà Nội phê duyệt dự án, ngày 19/2 Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã tổ chức lễ động thổ, bắt đầu thi công cầu Bắc Linh Đàm.

Cầu được xây dựng để nối tuyến đường từ bến xe Nước Ngầm chạy qua trung tâm khu đô thị Linh Đàm (Hoàng Mai) với tuyến đường Kim Giang (phía Bắc sông Tô Lịch) và tuyến đường chạy ra đường BOT Chu Văn An (Thanh Trì) đang thi công.

Theo quyết định phê duyệt dự án, cầu Bắc Linh Đàm có mục tiêu nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu đô thị Định Công, Bắc Linh Đàm và khu dân cư phía đường Kim Giang; kết nối đồng bộ các tuyến đường hai bên bờ sông, giảm tải và phát huy hiệu quả khai thác đường Vành đai 3, đường 70 và các tuyến đường dọc sông Tô Lịch…

Ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, với chiều dài 45 mét, mặt cắt ngang 17,5 mét, cầu Bắc Linh Đàm được xây dựng trên địa bàn quận Hoàng Mai, Thanh trì bằng kết cấu dầm thép liên hợp, bản bê tông cốt thép.

Ngoài ra nhà thầu là Công ty CP tập đoàn CK4 còn có nhiệm vụ xây dựng hệ thống chiếu sáng, vỉa hè, hạ tầng kỹ thuật, tổ chức giao thông đảm bảo đồng bộ… Cầu có tiến độ thi công dự kiến trong vòng 175 ngày (khoảng 5 tháng) với tổng mức đầu tư trên 43.500 triệu đồng (vốn ngân sách).

Năm 2019, TP.HCM dự kiến triển khai 138 dự án giao thông

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa cho biết năm 2019 TP sẽ triển khai khoảng 70 dự án giao thông đường bộ, trong đó có 45 dự án nâng cấp mở rộng làm mới đường và 23 dự án xây dựng cầu.

Các dự án dự kiến được triển khai trong năm 2019 gồm đường Nguyễn Tất Thành được quy hoạch mở rộng với lộ giới từ 37 – 46m. Dự án mở rộng cửa ngõ Đông Bắc (khu vực ngã tư Hàng Xanh - Xô Viết Nghệ Tĩnh - Ung Văn Khiêm - Đinh Bộ Lĩnh - Nguyễn Xí) sẽ được triển khai sau hơn 18 năm "nằm trên giấy".

Theo đó, dự án này sẽ được chia thành 3 tiểu dự án, gồm: Xây cầu Ông Dầu (quận Thủ Đức); làm nút giao ngã năm Đài liệt sĩ (gần Bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh); nâng cấp, mở rộng đường Ung Văn Khiêm (quận Bình Thạnh). Tổng kinh phí xây dựng 3 dự án là 2.293 tỷ đồng, trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng hơn 1.364 tỷ đồng.

Về tiến độ triển khai thực hiện các dự án trên, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) cho biết, hiện tại quận Bình Thạnh đã trình phương án giá đền bù, giải tỏa ở khu vực ngã năm Đài liệt sĩ và các hộ dân dọc tuyến đường Ung Văn Khiêm, từ ngã năm đến chân cầu Sài Gòn. Nếu có mặt bằng, CII sẽ triển khai thực hiện ngay.

Về dự án đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ ngã tư Bình Phước đến chân cầu Bình Triệu (nằm trong dự án thành phần xây dựng cầu Bình Triệu 2 - do CII làm chủ đầu tư), Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết từ đầu năm 2018 TP.HCM đang bắt tay cùng Bình Dương tiến hành các phương án đền bù giải tỏa để chuẩn bị khởi động xây dựng mở rộng tuyến Quốc lộ 13 lên 10 làn xe…

Sở cũng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai thực hiện các dự án xây mới đường cao tốc liên vùng phía Nam (Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành) dài 59 km quy mô 10 làn xe, hầm chui Mai Chí Thọ và cầu vượt Lương Định Của (Quận 2), nút giao 3 tầng tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7), đường song hành với đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đường nối đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TPHCM - Trung Lương…

Ngoài ra, Sở cũng cho biết năm 2019 thực hiện công tác giải phóng mặt bằng phục vụ đầu tư xây dựng đoạn 1 từ cầu Rạch Chiếc trên Vành đai phía Đông đến Xa Lộ Hà Nội, gồm nút giao thông Bình Thái và đoạn 2 từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng thuộc đường Vành đai 2 TP.HCM…

Horea kiến nghị hạ lãi suất cho vay nhà ở xã hội xuống 3-3,5%

Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng về việc đóng góp ý kiến nhằm hoàn thiện chính sách nhà ở xã hội (NOXH) tại khu vực đô thị.

Theo đó, HoREA kiến nghị Ngân hàng Nhà nước đề nghị Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định về lãi suất cho vay ưu đãi NOXH thống nhất cùng một loại lãi suất và cùng thực hiện cơ chế gửi tiết kiệm nhà ở xã hội tại Ngân hàng Chính sách xã hội và tại các ngân hàng Vietcombank, Vietinbank, Agribank, BIDV.

Ngoài ra, HoREA cũng kiến nghị Ngân hàng Nhà nước đề nghị Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định về lãi suất cho vay ưu đãi nhà ở xã hội thống nhất như lãi suất trên đây đối với cả người mua nhà ở xã hội theo gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ đồng để đảm bảo tính thống nhất của pháp luật.

Bên cạnh đó, Hiệp hội còn kiến nghị thực hiện mức lãi suất ưu đãi vay mua NOXH từ 3-3,5%/năm để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người có thu nhập thấp đô thị.

P.V(tổng hợp)