2 năm tới xây thêm 4 sân bay
Chính phủ khuyến khích phát triển hoạt động hàng không chung kết hợp với hoạt động vận chuyển hàng không thường lệ tại các cảng hàng không, đầu tư xây mới các cảng hàng không Vân Đồn, Phan Thiết, Sapa
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định 236/QĐ-TTg, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Theo đó, mục tiêu đến 2030, thị trường vận tải hàng không Việt Nam đứng trong nhóm 4 quốc gia hàng đầu ASEAN về sản lượng vận chuyển. Hình thành và phát triển 3 trung tâm vận chuyển hành khách, hàng hóa ngang tầm khu vực ASEAN, thông tin vneconomy.
Theleader cho biết, bên cạnh đó, hàng không Việt Nam cũng đặt mục tiêu từng bước phát triển trình độ khoa học công nghệ ngang tầm khu vực ASEAN.
Cụ thể, đến năm 2020, Việt Nam sẽ khai thác hệ thống 23 cảng hàng không, bao gồm 13 cảng quốc nội và 10 cảng quốc tế với tổng diện tích hơn 13.300ha. Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, chi phí ước tính đầu tư đến giai đoạn này đạt 84.400 tỷ đồng.
 |
Theo quy hoạch, số lượng máy bay khai thác của Việt Nam đến năm 2020 đạt 220 máy bay các loại và 23 cảng hàng không - Ảnh: TUẤN PHÙNG |
Theo báo tuổi trẻ, đến năm 2030, hệ thống hàng không sẽ được khai thác là 28, gồm 15 cảng hàng không quốc nội và 13 cảng hàng không quốc tế, trong đó sân bay Long Thành được bổ sung trong vai trò cửa ngõ quốc tế.
Quy hoạch đưa ra mục tiêu đến năm 2030, thị trường vận tải hàng không Việt Nam đứng trong nhóm 4 quốc gia hàng đầu ASEAN về sản lượng vận chuyển cùng với đội tàu bay hiện đại.
Số lượng máy bay khai thác đến năm 2020 đạt 220 chiếc (quy hoạch trước đây là 140-150 chiếc), đến năm 2030 đạt 400 chiếc (quy hoạch trước đó là 230-250 chiếc).
Đến năm 2020 sẽ đạt mức vận chuyển khoảng 64 triệu hành khách, 570.000 tấn hàng hóa qua đường hàng không và đến năm 2030 đạt khoảng 131 triệu hành khách và 1,7 triệu tấn hàng hóa, theo quy hoạch mới.
Phát triển, mở rộng đồng bộ các công trình cung cấp dịch vụ tại sân bay theo quy hoạch trong đó ưu tiên phát triển 3 Trung tâm Logistic chuyên dụng hàng không phục vụ các sân bay quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất;
Khuyến khích phát triển hoạt động hàng không chung kết hợp với hoạt động vận chuyển hàng không thường lệ tại các sân bay, đặc biệt là các sân bay có tiềm năng phát triển du lịch như Sa Pa, Vân Đồn, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Tuy Hòa, Liên Khương, Phan Thiết, Côn Đảo, vneconomy dẫn tin.
Đến năm 2030, khai thác hệ thống 28 sân bay gồm 15 sân bay quốc nội và 13 sân bay quốc tế, trong đó 5 sân bay Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Tân Sơn Nhất, Long Thành là cửa ngõ quốc tế.
T/H
