Hà Nội: ABER sắp ra mắt văn phòng đại diện miền Bắc

Theo dõi MTĐT trên

Aber ra mắt văn phòng đại diện tại Hà Nội vào đầu tháng 9/2018

Tối ngày 8/6, ứng dụng gọi xe ABER đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Cùng với đó, đội ngũ phát triển ABER cũng đã công bố bảng giá dịch vụ và mức chiết khấu cho tài xế. 

Ngay sau khi công bố chính thức ra mắt tại Việt Nam, ứng dụng gọi xe ABER nhanh chóng “Bắc tiến”. Vào ngày 21/6, ứng dụng này chính thức triển khai mở đăng ký trực tuyến cho tài xế tại toàn bộ 12 quận trên địa bàn TP. Hà Nội.

Ngày 6/8, sau gần 2 tháng chính thức ra mắt, trao đổi với phóng viên Moi trường và Đô thị Việt Nam điện tử, Đại diện truyền thông ABER cho biết, hiện ABER đang tiếp tục hoàn thiện bộ nhận diện của ABER miền Bắc, tiến đến mở văn phòng đại diện tại Hà Nội vào đầu tháng 9 tới đây. 

Aber Car đang được dân Thủ đô đón nhận tốt hơn Aber Bike.

Thông tin từ Đại diện truyền thông, những ngày qua sự đón nhận của người tiêu dùng tại Hà Nội đối với ABER là khá tốt, số lượng khách hàng và lái xe ABER đang liên tục tăng đều. 

Vững mạnh nhất là Aber Car vì Hà Nội vừa trải qua những ngày bị ảnh hưởng bởi mưa bão, ABER cam kết không tăng giá, nhu cầu di chuyển bằng ô tô tăng cao hơn so với Aber Bike, xảy ra tình trạng ABER không đáp ứng được hết các yêu cầu đặt xe của khách hàng. 

ABER sẽ ra mắt văn phòng đại diện tại Hà Nội vào đầu tháng 9/2018.

Nguyên nhân là do nhu cầu đặt xe lớn hơn so với số lượng xe hiện có, bên cạnh đó, đội ngũ tài xế ABER hiện vẫn đang chạy nhiều ứng dụng gọi xe khác song song. Các tài xế đã ưu tiên chạy xe cho các hãng khác vào giờ cao điểm để tăng thu nhập, chính vì vậy hoạt động của ABER ít nhiều bị ảnh hưởng. 

ABER không thuộc diện phải gắn mào

Bàn về việc Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trình Chính phủ dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô, không đưa taxi công nghệ vào diện phải gắn mào, Đại diện truyền thông của ABER cho biết, nếu Nghị định trên được thông qua thì ABER vẫn không bị ảnh hưởng vì ABER là công ty cung ứng ứng dụng dịch vụ gọi xe hộ, không phải công ty taxi công nghệ.

Tuy nhiên, ABER luôn chào đón và mong muốn hợp tác với các xe taxi công nghệ đã gắn mào của các hãng taxi khác nhưng phải đáp ứng điều kiện, đó là các xe thuộc sở hữu của cá nhân, không phải xe công ty, để tránh vi phạm vấn đề cạnh tranh trong kinh doanh.