Honda CR-V 20 bản lắp ráp chính thức ra mắt, từ 998 triệu đồng

Theo dõi MTĐT trên

Honda CR-V 2020 bản lắp ráp chính thức ra mắt.

Honda CR-V từng được lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2008 tới năm 2017, sau đó dừng sản xuất và chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Trong 6 tháng đầu năm 2020, Honda CR-V dẫn đầu phân khúc crossover/SUV cỡ trung, với 3.797 xe bán ra, xếp trên Hyundai Santa Fe (3.629 xe) và Mazda CX-5 (3.018 xe).

Honda CR-V 2020 thuộc phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ thứ 5 ra mắt vào năm 2017. Ở phiên bản nâng cấp này, CR-V được thay đổi đôi chút ở ngoại hình. Tổng thể, Honda CR-V facelift tại Việt Nam tương đồng gần như hoàn toàn với các phiên bản quốc tế đã ra mắt trước đó như Mỹ, Australia và Thái Lan.

Honda CR-V 2020 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.623 x 1.855 x 1.679 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.660 mm, khoảng sáng gầm 198 mm. So với đời trước, CR-V 2020 nhỉnh hơn 39 mm ở chiều dài tổng thể, các thông số còn lại đều tương đồng.

Honda CR-V được lắp ráp và phân phối chính hãng với 3 phiên bản: L, G và E cùng 5 lựa chọn màu sắc: Trắng, Ghi, Titan, Đen, Xanh đậm.

Giá bán đề xuất của 3 phiên bản là: Honda CR-V 1.5E 2020 giá 998 triệu đồng; Honda CR-V 1.5G 2020 giá 1,048 tỷ đồng; Honda CR-V 1.5L 2020 giá 1,118 tỷ đồng.

Theo dự kiến, các bản L, G sẽ được giao đến tay khách từ ngày 11-8-2020. Riêng bản E dự kiến sẽ được giao đến tay khách hàng từ quý 4 - 2020. Thay đổi lớn nhất trên Honda CR-V 2020 là hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn (Honda Sensing) lần đầu tiên được trang bị trên dòng xe ô tô Honda tại Việt Nam, bao gồm:

Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS): Cảnh báo người lái khi phát hiện vật cản phía trước.  Ngoài ra, trong trường hợp người lái không thể tránh khỏi va chạm, hệ thống sẽ tự động phanh để giảm thiểu thiệt hại.

Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB): Trong điều kiện lái xe vào ban đêm, hệ thống tự động chuyển đổi giữa đèn chiếu gần và đèn chiếu xa tùy thuộc vào tình trạng giao thông.

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF): Hỗ trợ duy trì khoảng cách với phương tiện phía trước khi lái xe trên đường cao tốc. Hệ thống sẽ tự động tăng tốc và giảm tốc giúp việc lái xe thoải mái hơn. Cùng với việc được thích ứng với dải tốc độ thấp, hệ thống giúp mở rộng khả năng duy trì khoảng cách kể cả trong tình huống phương tiện phía trước dừng lại.

Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM): Cảnh báo và hỗ trợ người lái đi đúng làn đường khi hệ thống phát hiện xe di chuyển quá gần hoặc đè lên vạch kẻ phân cách các làn đường.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS): Hỗ trợ đánh lái để giữ cho xe luôn đi ở giữa làn đường, đồng thời hiển thị cảnh báo trong trường hợp xe đi chệch khỏi làn đường.

Bên cạnh đó, phiên bản mới Honda CR-V 2020 còn được trang bị Honda LaneWatch (L/G) giúp cải thiện tầm nhìn của người lái lớn hơn gần 4 lần so với chỉ sử dụng gương phía hành khách. Nhờ vậy, người lái xe có thể dễ dàng nhìn thấy toàn cảnh giao thông, người đi bộ hoặc các vật thể thường xuyên xuất hiện trong vùng điểm mù. Chế độ cảnh báo chống buồn ngủ (Driver attention monitor) cũng được áp dụng cho cả 3 phiên bản L, G và E.

Cùng với đó, các tính năng an toàn: Phanh tay điện tử (EPB), chế độ giữ phanh tự động, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (VSA), hệ thống hỗ trợ khởi hành lưng chừng dốc (HSA), 6 túi khí...

Tại Việt Nam, Honda CR-V sẽ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu như: Mazda CX-5 (giá từ 819 triệu đồng - 1,049 tỷ đồng), Hyundai Tucson (799 - 940 triệu đồng), Mitsubishi Outlander (825 triệu đồng - 1,058 tỷ đồng)...

Nhật Hạ(t/h)