TP Hồ Chí Minh: Khẩn trương hoàn chỉnh hệ thống thu gom rác dân lập

Theo dõi MTĐT trên

Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM cho biết, thành phố đang tập trung một số chính sách để hoàn chỉnh hệ thống thu gom rác dân lập như chuyển đổi pháp nhân.

Công  nhân môi trường đang thu gom rác thải

Vừa qua, tại chương trình “Lắng nghe và trao đổi” do Hội đồng Nhân dân TP.HCM phối hợp cùng  Đài truyền hình HTV tổ chức, ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, thành phố đang tập trung một số chính sách để hoàn chỉnh hệ thống thu gom rác dân lập như chuyển đổi pháp nhân, hoàn chỉnh giá thu gom, giá vận chuyển và giá xử lý rác đồng thời chuyển đổi phương tiện vận chuyển rác thải.

Hiện nay, mỗi ngày, TP.HCM phát sinh khối lượng khoảng 9.000 tấn rác thải sinh hoạt (trung bình tăng từ 5 - 6%/năm). Công tác thu gom tại nguồn được thực hiện bởi hai hệ thống: Hệ thống thu gom công lập, chiếm tỷ lệ thu gom khoảng 40%; hệ thống thu gom rác dân lập, chiếm khoảng 60%.

Trưng bày mẫu phương tiện thu gom, vận chuyển rác sinh hoạt đạt chuẩn

Mặc dù, lực lượng thu gom  rác dân lập chiếm tỷ trọng thu gom  chất thải rắn inh hoạt (CTRSH) tại nguồn >60%, nhưng quy mô hoạt động của lực lượng thu gom  rác dân lập còn nhỏ lẻ, phân tán. Phương tiện thu gom tại nguồn hầu hết còn khá thô sơ (đa số là xe ba gác, xe thùng gắn vào xe máy kéo…) chưa đảm bảo điều kiện vệ sinh môi trường có phát tán mùi hôi, rơi vãi chất thải và rò rỉ nước rỉ rác trong quá trình thu gom ảnh hưởng đến chất lượng vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị. Ở một số địa bàn vẫn còn tình trạng lực lượng thu gom bỏ rác 2-3 ngày mới thu gom gây mất mỹ quan, đô thị, gây bức xúc cho người dân.

Chính vì vậy, trong những năm qua, TP.HCM đang triển khai từng bước nâng cao chất lượng hoạt động của lực lượng thu gom rác dân lập theo hướng chuyên nghiệp, phương tiện thu gom được đồng bộ, thống nhất đáp ứng yêu cầu vệ sinh môi trường đô thị. Năm 2017, HĐND TP.HCM đã ban hành Nghị quyết số 03 về công tác bảo vệ môi trường đô thị, khu dân cư và quản lý chất thải trên địa bàn thành phố trong đó đặt ra mục tiêu: Đến năm 2020, hoàn thành việc chuyển đổi lực lượng thu gom rác dân lập thành các hợp tác xã  (HTX) hoặc doanh nghiệp có tư cách pháp nhân; đến năm 2021, toàn bộ dịch vụ thu gom, vận chuyển CTRSH được đấu thầu định kỳ; đảm bảo phương tiện, thiết bị thu gom, vận chuyển phù hợp với các nhóm chất thải đã được phân loại.

Hiện thành phố đã chuyển đổi được 500/1.500 đường dây, tổ thu gom rác dân lập số còn lại đang được các quận, huyện lập kế hoạch và có nhiều giải pháp chuyển đổi pháp nhân. Thành phố cũng đã chuyển đổi được 100/1.700 phương tiện thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt hằng ngày.

Cũng theo ông Nguyễn Toàn Thắng, hiện nay mỗi ngày thành phố phải xử lý khoảng 9.000 tấn rác thải sinh hoạt từ hơn 1 triệu hộ gia đình và trên 134.000 hộ kinh doanh thương mại.

Các hệ thống thu gom rác thải sinh hoạt chính gồm Công ty TNHH MTV Môi trường và Đô thị (quản lý 240 xe vận chuyển), Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích 24 quận huyện (quản lý 263 phương tiện) và hệ thống thu gom rác dân lập.

Hiện Sở Tài nguyên và Môi trường đã đưa ra 18 mẫu xe thu gom, vận chuyển để các quận huyện lựa chọn nhưng thực tế nhiều mẫu chưa phù hợp với địa từng quận huyện. Vì thế các quận huyện cần chủ động lựa chọn mẫu xe cho phù hợp với địa hình từng địa bàn.