Đề xuất cấp phép nhận chìm 439.000 m3 chất thải xuống biển
Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Bình Định cấp phép nhận chìm 439.000 m3 bùn, cát nạo vét duy tu luồng hàng hải cảng Quy Nhơn xuống biển Quy Nhơn.
Ngày 31-10, ông Đặng Trung Thành - giám đốc Sở Tài nguyên - Môi trường tỉnh Bình Định - cho biết UBND tỉnh Bình Định đã giao Sở Tài nguyên - Môi trường phối hợp Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn chỉnh các hồ sơ để kiểm tra, thẩm định, trình cấp thẩm quyền xem xét cấp phép về việc xử lý nhấm chìm 349.000 m3 chất thải (bùn, cát) từ việc nào vét vùng luồng ra vào cảng Quy Nhơn.
Theo ông Thành, hiện nay, Cục Hàng hải Việt Nam đã có kế hoạch nạo vét vùng luồng cảng Quy Nhơn và xử lý chất thải vùng đó. Cục Hàng hải Việt Nam cũng đã thông qua đơn vị đánh giá tác động môi trường là Bộ Giao thông vận tải đã đánh giá xong.
 |
Đề xuất cấp phép nhận chìm 439.000 m3 chất thải xuống biển |
Ông Thành cũng cho biết thêm, mục đích việc nhận chìm để khơi thông luồng chảy, đảm bảo việc ra vào tàu thuyền ở cảng Quy Nhơn.
Chủ trương, kinh phí đã có, việc đánh giá tác động môi trường đã xong. Tuy nhiên quan điểm sở và UBND tỉnh là không vì kinh tế mà đánh đổi môi trường nên rất thận trọng về vấn đề này vì có thể ảnh hưởng đến môi trường và đời sống nhân dân.
Hiện Sở Tài nguyên - môi trường đã giao Chi cục Biển và hải đảo xem xét, sau đó thông qua hội đồng thẩm định lại, nội dung đề xuất cấp phép ban đầu có thể thay đổi.
Theo ông Trần Châu - phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cùng với việc xem xét cấp phép, UBND tỉnh cũng đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các đơn vị liên quan phải tuân thủ quy định hiện hành về bảo vệ môi trường, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của tỉnh để kiểm tra, giám sát quá trình nhận chìm.
 |
Vùng biển Quy Nhơn - nơi Cục Hàng Hải Việt Nam vừa đề xuất nhận chìm khoảng 439.000m3 chất thải nạo vét xuống biển - Ảnh: Tiến Dũng |
“Trong quy định của Bộ TN&MT cho phép việc này. Thực chất đây không phải là chất thải mà là bùn, cát trên vùng biển bồi lấp cửa biển gây khó khăn cho tàu thuyền ra vào cảng Quy Nhơn.
Khi Cục Hàng hải đề nghị thì tỉnh mới có cho chủ trương cho lập dự án, sau đó sẽ đánh giá tác động môi trường cụ thể. Tuy nhiên, khối lượng bùn, cát nạo vét khơi thông cửa biển phải đưa ra xa để tránh ảnh hưởng vùng biển của Bình Định”- ông Châu nói.
An Nhiên (TH)
