Hà Nội: Đại lộ nghìn tỷ, nhếch nhác vì rác thải bủa vây

Theo dõi MTĐT trên

Đại lộ Chu Văn An - tuyến đường nối đường Nguyễn Xiển với khu vực Xa La, được thông xe trong quý I/2020, tuy nhiên, sau khoảng nửa năm đi vào hoạt động, tuyến đường trở nên nhếch nhác.

Hai bên vỉa hè của tuyến đường đều bị biến thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt và rác thải xây dựng gây mất vệ sinh, mất mỹ quan đô thị gây bức xúc cho người tham gia giao thông khi đi qua con đường này.

Được kỳ vọng là con đường đẹp, sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế khu vực Tây Nam TP Hà Nội, nhưng vài tháng sau khi thông xe, con đường ngày càng trở nên nhếch nhác vì tình trạng rác thải xây dựng đổ trên đường.

Hai bên vỉa hè của tuyến đường đều bị biến thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt và rác thải xây dựng gây mất vệ sinh, mất mỹ quan đô thị.

Theo phản ánh của người đi đường, khi trời mưa hệ thống thoát nước trên tuyến đường này cũng bộc lộ rất nhiều vấn đề. Sau mỗi cơn mưa, nước đọng thành vũng kéo dài hàng trăm mét tại phần đường sát mép vỉa hè.

Rác thải tập kết ngay trên vỉa hè và đốt trực tiếp gây bức xúc cho người tham gia giao thông.

Là người dân thường xuyên đi qua khu vực này, anh Lê V. Tr chia sẻ với PV Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử:

“Hàng ngày tôi vẫn đi qua con đường này, rác thải sinh hoạt mấy hôm nay cũng đỡ hơn trước nhưng nhìn con đường nghìn tỷ mà xót ruột, rác thải xây dựng thì khắp đường, dân thì mang đồ phế thải ra đốt, trời nắng nóng kết hợp với mùi khét, mùi khói, đi qua mà ức chế vô cùng. Chỉ mong các cơ quan chức năng xử lý triệt để”.

Điểm tập kết rác thải ngay trên đại lộ Chu Văn An.

Qua quan sát của PV, các bãi phế thải xây dựng tập kết tại nhiều điểm trên tuyến đường, rác khó thu gom, phế liệu bị người dân mang ra rìa đường đốt. Khói khét gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng tới người tham gia giao thông. Chỉ một đoạn đường nhưng có rất nhiều điểm tập kết rác thải xây dựng.

Không khó để bắt gặp những bãi rác tự phát trên tuyến đường này.

Được biết, dự án được phê duyệt từ năm 2011, dự kiến hoàn thành năm 2017 tuy nhiên đến năm 2014 mới khởi công. Dự án nối từ đường Nguyễn Xiển (quận Thanh Xuân) - Xa La (quận Hà Đông) với tổng mức đầu tư 1.475 tỉ đồng, có chiều dài khoảng 2,5km, mặt đường rộng 50m.