Nghiên cứu bổ sung quy hoạch sân bay ở Yên Bái
Bộ GTVT đề nghị tỉnh Yên Bái chủ động kêu gọi, thu hút đầu tư và xây dựng đề án đầu tư xây dựng cảng hàng không dân dụng (khi có nhà đầu tư) để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Bộ GTVT vừa ban hành thông báo kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp với lãnh đạo tỉnh Yên Bái về một số nội dung liên quan đến đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh
Cụ thể, đối với đề nghị liên quan đến bổ sung cảng hàng không Yên Bái vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp thu ý kiến đề xuất của tỉnh Yên Bái tại cuộc họp.
Tiến hành rà soát kỹ đề xuất, kiến nghị của các địa phương liên quan đến việc bổ sung quy hoạch 10 cảng hàng không, sân bay vào Quy hoạch tổng thể, nghiên cứu xây dựng phương án phân loại thành 2 nhóm đối tượng gồm: Một là nhóm các địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không và có sân bay quân sự đang khai thác, có khả năng khai thác lưỡng dụng; hai là nhóm các địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không nhưng tại địa phương hiện chưa có sân bay hiện hữu.
Trên cơ sở đó, báo cáo đề xuất phương án bổ sung đối với từng cảng hàng không, sân bay vào quy hoạch tổng thể từ nay đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Về nguồn lực đầu tư cảng hàng không, Bộ GTVT đề nghị tỉnh Yên Bái chủ động kêu gọi, thu hút đầu tư và xây dựng đề án đầu tư xây dựng cảng hàng không dân dụng (khi có nhà đầu tư) để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Về đề nghị bố trí bổ sung vốn thực hiện đầu tư hoàn thành nâng cấp QL32C và QL37, hiện nay, Bộ GTVT đang tập trung rà soát nhu cầu vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Sau khi rà soát, nếu đủ điều kiện, Bộ GTVT sẽ xem xét, cân đối bổ sung nguồn vốn và báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép kéo dài thời gian thực hiện dự án để tỉnh Yên Bái triển khai hoàn thành 02 dự án này.
Liên quan đề nghị hỗ trợ đầu tư các tuyến đường kết nối liên vùng trên địa bàn tỉnh, đường kết nối Hàm Yên (Tuyên Quang), Bắc Quang (Hà Giang), Lục Yên, Yên Bình, Văn Yên (Yên Bái) với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC14) và dự án đường kết nối huyện Đoan Hùng (Phú Thọ), huyện Yên Sơn (Tuyên Quang) với huyện Yên Bình, TP.Yên Bái với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC12), Bộ GTVT ủng hộ việc sớm đầu tư các tuyến đường nêu trên.
"Đề nghị UBND tỉnh Yên Bái báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định. Bộ GTVT sẽ có văn bản ủng hộ khi nhận được yêu cầu tham gia và sẽ phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai", Bộ GTVT nêu rõ.
Về kiến nghị sớm đầu tư hoàn chỉnh nút giao IC15 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai để đồng bộ kết nối, phát huy hiệu quả các tuyến đường giao thông do tỉnh Yên Bái đang thực hiện đầu tư, Bộ GTVT ủng hộ và sẽ phối hợp với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) nghiên cứu, đề xuất phương thức thực hiện.
Trước đó, vào ngày 10/11/2022, Cục hàng không Việt Nam đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Yên Bái về đề xuất, bổ sung cảng hàng không sân bay Yên Bái vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Kết quả nghiên cứu sơ bộ của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, sân bay Yên Bái khả thi cho khai thác hàng không dân dụng. Tương lai khi Cảng hàng không Sa Pa hoạt động, cần thiết lập phương thức bay bổ sung và sẽ nghiên cứu thống nhất công tác phối hợp điều hành vùng chồng lấn giữa 2 sân bay.
