Sắp khởi công dự án đường cao tốc 6.029 tỷ đồng đi qua tỉnh Đồng Tháp
Dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có tổng chiều dài khoảng 27,43 km, đi qua 2 tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang, với mức đầu tư khoảng 6.029 tỷ đồng.
Nhằm kịp thời cụ thể hóa các chủ trương, chính sách, pháp luật của Đảng, Nhà nước sát với tình hình thực tế địa phương; thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm sát hiệu quả dịch COVID-19, phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh sau đại dịch, ngày 24/3, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa X (nhiệm kỳ 2021-2026) tổ chức kỳ họp đột xuất lần thứ nhất.
Tại kỳ họp, các đại biểu đã thảo luận, xem xét, thông qua 12 dự thảo nghị quyết về những nội dung như: phát triển thanh niên trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 2021-2030; chính sách hỗ trợ đầu tư phát triển du lịch giai đoạn 2022-2026; dịch vụ khám, chữa bệnh theo yêu cầu tại cơ sở khám, chữa bệnh Nhà nước; quy định nội dung, mức chi đối với các kỳ thi giáo dục phổ thông; điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Nâng cấp đường ĐT-841 và xây dựng cầu Sở Thượng 2.
Đặc biệt, kỳ họp đã thông qua Dự thảo Nghị quyết về Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu. Hội đồng nhân dân tỉnh giao Ủy ban Nhân dân tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp và phối hợp đơn vị có liên quan để triển khai những thủ tục tiếp theo đúng quy định.
Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp thống nhất thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, với phương án dự kiến đầu tư của Bộ Giao thông Vận tải.
Dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có tổng chiều dài khoảng 27,43 km, đi qua 2 tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang, với mức đầu tư khoảng 6.029 tỷ đồng. Trong đó, dự án thành phần 1 triển khai trên địa bàn huyện Cao Lãnh, Đồng Tháp với chiều dài khoảng 18,2km và dự án thành phần 2 thuộc huyện Cái Bè, Tiền Giang có chiều dài khoảng 9,23km.
Quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh rộng 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Riêng trong giai đoạn1, quy mô 4 làn xe rộng 17m, tốc độ khai thác 80km/h.
Dự kiến, nhu cầu sử dụng đất toàn dự án gần 141ha, đất cần đền bù 127,89ha; trong đó bồi thường về đất ở 3,85ha, còn lại là đất nông nghiệp. Về dân cư, toàn tuyến có 254 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, trong đó có 116 hộ phải di dời.
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đơn vị đang phối hợp với các đơn vị liên quan lấy ý kiến góp ý; tiếp thu, giải trình và hoàn chỉnh hồ sơ chủ trương dự án theo hình thức đầu tư công.
Về tiến độ dự án, đến tháng 7/2022 hoàn thành hồ sơ bước báo cáo nghiên cứu khả thi và hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng; đến tháng 10/2022 triển khai cắm cọc giải phóng mặt bằng ngoài hiện trường. Dự án sẽ khởi công trong năm 2023, cơ bản hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào sử dụng năm 2026.
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cũng thông tin với UBND tỉnh Đồng Tháp về dự án xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, dự kiến dài 26,1km. Điểm đầu của tuyến giao với tuyến Quốc lộ N2 qua địa bàn thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười và điểm cuối giao với nút giao thông đấu nối vào cầu Cao Lãnh thuộc huyện Cao Lãnh (Đồng Tháp).
Theo ban quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án xây dựng tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 27/12/2021 và dự kiến tổng vốn thực hiện 4.770,65 tỷ đồng. Trong đó, sử dụng vốn vay ODA của Quỹ phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) hơn 3.677 tỷ đồng và nguồn vốn đối ứng trong nước khoảng hơn 1.093 tỷ đồng (chiếm 22% tổng vốn đầu tư). Quy mô dự án giai đoạn 1 được phân kỳ đầu tư 4 làn xe, bề rộng mặt đường 17m và vận tốc thiết kế 80km/h. Thời gian thực hiện dự án 5 năm kể từ khi hiệp định vay có hiệu lực.
An Nhiên (T/h)
