Sở GTVT Cà Mau thông tin chính thức vụ sập nhịp cầu Cái Đôi Vàm

Theo dõi MTĐT trên

Tại buổi họp báo có đại diện Sở TTTT, ông Hồ Hoàng Tất, Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải Cà Mau và ông Trần Hải Âu, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau cùng các phóng viên báo đài thường trú trên địa bàn tỉnh Cà Mau đến tham dự đưa tin.

Theo Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau (chủ đầu tư) cho biết, cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm có tổng mức đầu tư dự án là hơn 70 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách của tỉnh. Gói thầu xây dựng phần cầu chính và đường vào cầu có giá trị trúng thầu là 32,9 tỷ đồng, thi công vào tháng 92019. Dự kiến công trình đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2022.

Tuy nhiên, lúc 8 giờ 30 phút ngày 21-12, nhà thầu quan trắc bằng máy thì phát hiện trụ T7 bị lún 3,2cm. Lúc này, mặt cầu và lan can xuất hiện nhiều vết nứt rộng từ 3-4 cm. Đến 11 giờ 45 phút cùng ngày, nhịp thông thuyền (nhịp số 8) dài 33m rơi xuống sông còn trụ T7 bị lún khoảng 6,3m. Sự cố đã khiến các nhịp cầu còn lại bị ảnh hưởng… Rất may, vụ sập cầu không gây thiệt hại về người.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau đã giao Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Văn Bi đến hiện trường để kiểm tra và xem xét, xử lý chỉ đạo Chủ đầu tư, các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện một số công việc; cụ thể như sau: Tạm dừng thi công phần cầu chính; khẩn trương thực hiện các biện pháp rào chắn, báo hiệu, điều tiết đảm bảo giao thông đường bộ, đường thủy theo quy định, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực công trình.

 Ủy quyền cho Sở Giao thông vận tải thành lập Tổ điều tra sự cố để giám định nguyên nhân sự cố công trình theo quy định. Giao tổ kiểm tra sự cố xem xét, đề xuất việc phá dỡ, thu dọn hiện trường sự cố trên cơ sở đáp ứng các yêu cầu về đảm bảo an toàn cho người, tài sản, công trình và các công trình lân cận. Hiện trường sự cố phải được các bên liên quan chụp ảnh, quay phim, thu thập chứng cứ, thu thập chứng cứ, ghi chép các tư liệu cần thiết phục vụ công tác giám định nguyên nhân sự cố và lập hồ sơ sự cố trước khi phá dỡ, thu dọn.

Giao UBND huyện Phú Tân chủ trì, phối hợp với Chủ đầu tư và các đơn vị có liên quan thành lập Tổ công tác để thực hiện việc quan trắc, theo dõi tình trạng công trình, phối hợp chặt chẽ với Chủ đầu tư bảo vệ hiện trường; có phương án sơ tán khi cần thiết để kịp thời bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân sông lân cận công trình. Chỉ đạo sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan thực hiện việc giám định nguyên nhân sự cố với tinh thần khẩn trương, nghiêm túc, chặt chẽ, tập trung hoàn thành trong thời gian sớm nhất. Sự cố xảy ra không gây thiệt hại về người.

Ông Trần Hải Âu, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau cho biết, chưa thể nhận định chính xác nguyên nhân sự cố, phải có đơn vị kiểm định xác định cụ thể.

Đối với chi tiết trụ T7 bị lún nhanh khoảng 6,3m đây là sập hay lún? Ông Trần Hải Âu khẳng định: "Do lún trụ T7 dẫn đến sập, công trình cũng đã được khoan địa chất đầy đủ, đúng quy định (hệ móng cọc sâu 38m). Còn về thiệt hại, ước tính sơ bộ hơn 2 tỷ đồng".

Ông Hồ Hoàn Tất, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Cà Mau cho biết, sở được UBND tỉnh chỉ đạo thành lập Tổ điều tra sự cố công trình. Trong thời gian tới, Tổ điều tra sự cố sẽ phối hợp với đơn vị tư vấn kiểm định thực hiện giám định chất lượng công trình; sẽ sớm hoàn thành việc giám định sự cố công trình để làm rõ nguyên nhân; cũng như quy trách nhiệm của các bên liên quan và đề xuất xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật nếu có.

Công trình cầu Cái Đôi Vàm được khởi công vào tháng 09/2019, có tổng chiều dài trên 185 mét thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu qua sông Cái Đối Vàm với mức đầu tư dự án 70,76 tỷ đồng thuộc công trình giao thông cấp 3 nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2021. Trong đó, giá trị dự toán công trình trên 37 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau làm Chủ đầu tư và nhà thầu thi công xây dựng là Công ty Cổ phần Tập đoàn TPM, Công ty Cổ phẩn Tư vấn xây dựng 533 phía Nam là nhà thầu giám sát thi công.

Hoài Thu (T/h)