Sóc Trăng sẽ xây tuyến đường bộ ven biển trên 5.000 tỷ đồng

Theo dõi MTĐT trên

Ngày 20/08, thông tin từ UBND tỉnh Sóc Trăng tỉnh dự kiến xây dựng tuyến đường bộ ven biển nối Trà Vinh, Bạc Liêu và kết nối với trục phát triển kinh tế Đông Tây, với tổng kính phí hơn 5.000 tỷ đồng.

Dự án sẽ có quy mô công trình giao thông cấp II, tổng chiều dài trên 85km, tải trọng thiết kế đường trục xe 10 tấn. Điểm đầu dự án bắt đầu từ cầu Mỹ Thanh 2 nối với quốc lộ Nam Sông Hậu và chạy dọc theo bờ biển thuộc địa phận thị xã Vĩnh Châu, cuối tuyến đấu nối vào tuyến đường hiện hữu nằm trên đê biển thuộc địa phận tỉnh Bạc Liêu.

Tuyến đường bộ ven biển nối Trà Vinh, Bạc Liêu có chiều dài hơn 53km, tổng bề rộng nền 12m, trong đó sẽ nâng cấp 13 cầu giao thông qua các cống hiện hữu và xây dựng kè cục bộ tại các điểm có nguy cơ sạt lở.

Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây tỉnh Sóc Trăng (giai đoạn 2) có chiều dài hơn 18km nối tiếp dự án Đông Tây giai đoạn 1 tại vị trí ngã tư giữa ĐT 935 và đường huyện 41 thuộc phường Khánh Hòa, thị xã Vĩnh Châu.

Ngoài ra, trong dự án còn có Đường tỉnh 935C (đoạn từ Nam Sông Hậu đến Đường tỉnh 936B), được đề xuất xây dựng đường 2 chiều (có dải phân cách ở giữa rộng 30m để làm quỹ đất), kết cấu mặt đường láng nhựa.

Khi dự án hoàn thành sẽ góp phần ngăn mặn, triều cường xâm nhập, thích ứng với biến đổi khí hậu. Đồng thời, dự án sẽ hình thành trục giao thông ven biển, kết nối giao thông giữa các tỉnh trong vùng.

Theo ông Trần Văn Lâu, dự kiến tháng 12 năm nay, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ được khởi công. Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 có tổng chiều dài toàn tuyến 88km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 60km, qua tỉnh Bình Định dài gần 28km. Dự án có tổng mức đầu tư là gần 20.500 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công. Dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2026.

Tuệ Nhi (T/h)