Dự án chậm triển khai biến tướng thành bãi trông giữ xe trái phép, rộng hàng nghìn m2 án ngữ ngay trên đất vàng của đường Dương Đình Nghệ (quận Cầu Giấy, Hà Nội) hoạt động với nguồn thu khủng đã lâu.
Phòng trật tự đô thị khẳng định công tác kiểm tra vẫn theo định kì, bãi xe ở địa chỉ 125 Văn Cao vẫn đầy đủ giấy phép nhưng vẫn không thấy bãi rửa xe mọc lên kinh doanh trái phép.
Lãnh đạo phường Dịch Vọng Hậu cho biết khu đất chuẩn bị được giải tỏa để tiếp tục xây dựng, không còn tình trạng như phản ánh, nhưng PV quay lại ghi nhận thì thấy ô tô vẫn ra vào bãi ngang nhiên.
Nhiều diện tích ao hồ ở xã Ngọc Hồi đang bị san lấp trái phép bằng rác thải xây dựng để làm bãi xe cẩu khiến nhiều người lo ngại về sự ảnh hưởng của rác thải tới môi trường.
Ông Hoàng Tùng-Phó chủ tịch phường Nhân Chính cho biết, bãi xe này có tổ chức trông giữ thu vé xe không thì phường không nắm được, cũng chưa có biên bản xử phạt nào.
“Nhiều năm hoạt động nhưng chúng tôi chưa một lần xử phạt, vì vậy không có hồ sơ, mong thông cảm”. Ông Trương Thành Tâm, Phó chủ tịch UBND phường Thịnh Liệt cho biết.
Xác định những sai phạm của đơn vị khai thác bãi xe tạm KĐT Tân Tây Đô, Tân Lập, Đan Phượng, Hà Nội nhưng cơ quan quản lý chỉ xử lý trên giấy tờ dẫn đến những căng thẳng không đáng có...
Tiến độ thực hiện của một số bãi đậu xe ngầm tại trung tâm TP.HCM đang chậm so với kế hoạch ban đầu như dự án bãi đậu xe ngầm Công viên Lê Văn Tám, bãi đậu xe ngầm sân bóng đá Hoa Lư,...
Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc lựa chọn nhà thầu tư vấn lập quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Pháp luật quy định như thế nào về xây dựng bến xe, bãi xe, trạm dừng nghỉ?
