Các nguồn tin cho biết, chi tiết chính thức sẽ được công bố trong giai đoạn cuối tháng Sáu tới khi một hãng hàng không Việt Nam và TĐ Boeing chính thức ký kết thỏa thuận tại Thủ đô Washington DC, Mỹ.
Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đang gặp nhiều thuận lợi trong tiến trình hoàn thiện các thủ tục để thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên.
Theo các chuyên gia, việc lựa chọn thị trường ngách, phù hợp với quy mô và ít cạnh tranh đối đầu trực tiếp, sẽ là quyết định khôn ngoan cho các hãng hàng không mới tham gia thị trường.
Việt Nam là quốc gia có tiềm năng lớn về du lịch, nhưng đang chưa phát triển đúng với tiềm năng bởi không ít các "nút cổ chai". Một trong những “nút cổ chai” đó chính là hàng không.
Sau cú “bắt tay” thương thảo với Airbus ký đặt cọc mua 24 chiếc A321 NEO, giữa tháng 4/2018, TĐ FLC nối dài cánh tay của mình làm việc với hãng Boeing đầu tư thêm máy bay bổ sung cho các tuyến quốc tế
Cơ hội bay dành cho tất cả mọi người sắp trở thành hiện thực, khi hạ tầng của ngành không được nâng cấp hiện đại và có thêm các hãng hàng không mới sắp cất cánh.
Bên cạnh việc đầu tư vào trang thiết bị, tàu bay hiện đại và tân tiến nhất thì các hãng hàng không trên thế giới đều không ngại chi ngân sách vào việc thiết kế logo, sơn máy bay theo chủ đề...
Sự xuất hiện của một hãng hàng không mới, Bamboo Airways với kế hoạch có thể bay vào cuối năm nay đang gây tò mò cho công chúng.
Đây là chia sẻ của ông Daniel Baron, Giám đốc LIFT Strategic Design đảm nhiệm việc thiết kế Bộ nhận diện thương hiệu của Hãng hàng không Bamboo Airways.
Cả nước có khoảng 22 sân bay, bao gồm 09 sân bay quốc tế. Nhiều công ty dịch vụ lữ hành, khách hàng hiện có xu hướng lười du lịch do thực trạng chung là quá ít các tuyến bay thẳng.
Với chiến lược tập trung vào các đường bay thẳng, Hãng hàng không Bamboo Airways thuộc Tập đoàn FLC cho biết, sẽ mang lại một dịch vụ hàng không chất lượng cao, giá hợp lý thông qua mô hình Hybrid.
Lý do gì để Bamboo Airways, một hãng hàng không mới nhưng đầy hoài bão, lại chọn mô hình Hybrid?
Hàng không và du lịch từng được Nguyên Thứ trưởng Bộ VHTT&DL Trần Chiến Thắng ví von như hai cánh của một con chim, một trong hai cánh bị tổn thương thì không thể bay cao.
Sử dụng động cơ và công nghệ tối tân, A321NEO hứa hẹn sẽ giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu lên đến 20% tính đến năm 2020. Đây cũng là mẫu máy bay một lối đi có tầm bay xa nhất trên thị trường hiện nay...
Có gì lạ ở “hãng hàng không Hybrid” mà Bamboo Airways công bố là sẽ theo đuổi mô hình này? Mô hình này khác biệt gì so với các mô hình hàng không hiện tại?
Thông tin từ TĐ FLC cho biết, để chuẩn bị cho mục tiêu cất cánh vào cuối năm 2018, các khâu chuẩn bị về cơ sở vật chất, hạ tầng kỹ thuật của Bamboo Airways đang được xúc tiến hoàn thiện với tiến độ.
Ông Nguyễn Ngọc Trọng – Phó Tổng giám đốc hãng hàng không Bamboo Airways, người có hơn 40 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không trong buổi trò chuyện với chúng tôi.
Gần 1 năm trước, khi CTCP Tập đoàn FLC đưa ra kế hoạch về mở rộng đầu tư sang lĩnh vực hàng không bằng việc thành lập Bamboo Airways, thị trường nghĩ rằng, đó có thể là một "trò đùa chiến lược".
“Quyết định của FLC một lần nữa cho thấy vị thế của dòng A321 trong phân khúc thị trường bay tầm trung nhờ hiệu năng được tối ưu hóa và khả năng tiết kiệm nhiên liệu lý tưởng”, PCT Airbus nhận xét.
Ngày 6/3, Tập đoàn FLC và Hãng sản xuất máy bay Airbus của Pháp có buổi làm việc tại trụ sở FLC, xoay quanh thỏa thuận hợp tác mua máy bay liên quan đến hãng hàng không Bamboo Airways.
Xem nhiều
