Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Quốc khánh 2/9, Công ty cổ phần bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch chi tiết để triển khai đến các bến xe.
Vị trí dự kiến thực hiện dự án xây dựng bến xe tại phường 11 (Trại Mát) đã được UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất điều chỉnh sang thực hiện dự án khu nhà ở thương mại và dịch vụ.
Ngày 29/4, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định 1764/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch chi tiết Bến xe khách Đông Anh, tỷ lệ 1/500 tại xã Uy Nỗ, huyện Đông Anh, Hà Nội.
Điều đáng ngạc nhiên là cảnh tượng tiêu điều, hẩm hiu tại các bến xe, nơi lẽ ra phải rất đông đúc ngày cuối năm. Nguyên nhân được cho là do lượng 'xe dù' quá lớn hoạt động.
Với 100% đại biểu có mặt, HĐND thành phố Hà Nội sáng nay (5/12), đã thông qua đồ án Quy hoạch bãi, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận trên địa bàn thành phố đến năm 2030 tầm nhìn 2050.
"Không thể giải thích được lý do nào khiến Hà Nội tiếp tục đặt thêm một bến xe vào “trung điểm ùn tắc” và tạo nên sự “dúm dó” trong quy hoạch khi Giáp Bát - Nước Ngầm - Yên Sở sát nhau".
Đoàn kiểm tra sẽ tiến hành đình tài, yêu cầu chủ xe cũng như doanh nghiệp tiếp tục sửa chữa đối với những xe không đủ đảm bảo về điều kiện khí thải ra môi trường.
Vào các ngày nghỉ lễ những bãi xe không phép thi nhau 'mọc' lên bủa vây bến xe Nước Ngầm (Hoàng Mai, Hà Nội). Điều đáng nói, các bãi xe này lấn chiếm vỉa hè, lòng đường và thu tiến với giá "cắt cổ".