"Không thể giải thích được lý do nào khiến Hà Nội tiếp tục đặt thêm một bến xe vào “trung điểm ùn tắc” và tạo nên sự “dúm dó” trong quy hoạch khi Giáp Bát - Nước Ngầm - Yên Sở sát nhau".
Theo Sở GTVT Hà Nội, bến xe Yên Sở sẽ được thiết kế hiện đại nhất cả nước; khép kín từ khu vực đón khách, trả khách, xe xếp chỗ chờ đón khách đến khu vực bán vé.
Theo một số chuyên gia, việc Hà Nội cho di dời các bến xe khách trung tâm như Mỹ Đình, Giáp Bát… ra ngoài vành đai 4, nhưng lại cho xây bến xe Yên Sở ngay sát vành đai 3 là có lợi ích nhóm.