Bộ GTVT chọn phương án đầu tư thêm một trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí hoàn vốn cho dự án. Tuy nhiên, điều này có thể dẫn tới tình trạng thu phí 2 lần đối với các phương tiện.
Từ 1/4, Bộ GTVT sẽ dừng hoạt động thí điểm xe công nghệ, nhiều người lo lắng cho số phận của các hãng gọi xe công nghệ như Grab, FastGo,..., trong đó không ít hãng mới thành lập.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu nghiên cứu đánh giá toàn diện đề xuất điều chuyển Tổng Cty Đường sắt Việt Nam từ Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp về trực thuộc Bộ Giao thông vận tải.
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng với Bộ KH&ĐT, Bộ GTVT về chủ trương xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.
Trước những kiến nghị của Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội do dịch corona gây ra, phía lãnh đạo Bộ GTVT yêu cần có những giải trình thiệt hại trước khi kiến nghị các bộ ngành giải cứu!
Theo kế hoạch, sau khi dự án Cát Linh - Hà Đông hoàn thành thì nghĩa vụ trả nợ thuộc Hà Nội. Tuy nhiên, khi dự án chưa xong, chưa thể bàn giao cho Hà Nội, Bộ GTVT phải trả tiền.
Bộ GTVT yêu cầu đích thân Tổng Giám đốc Cty Hữu hạn tập đoàn Cục 6, Trung Quốc (tổng thầu EPC) phải sang Việt Nam làm việc và giải quyết dứt điểm những tồn tại của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) liên tục “phá sản” kế hoạch vận hành, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã yêu cầu đích thân Tổng Giám đốc Cục 6 đường sắt Trung Quốc phải sang Việt Nam để “gỡ”.
Trong khi nhiều dự án BOT đang tồn tại những bất cập vẫn chưa được giải quyết mà đã tiến hành tăng phí thì sẽ khiến người dân gánh nặng thêm và dễ gây gây bức xúc.
Trước tình trạng trạm BOT Ninh Xuân (Khánh Hòa) bị tê liệt vì bị nhiều đối tượng gây rối, cản trở, Bộ GTVT ra công điện khẩn đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa tăng cường lực lượng để đảm bảo an ninh.
Tập đoàn Versaflex (Mỹ) vừa có thư gửi Bộ GTVT đề xuất giải pháp sửa chữa mặt cầu Thăng Long bằng lớp phủ phòng nước phổ biến tại Mỹ với tuổi thọ trên 50 năm.
Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị được Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng và ý kiến của Bộ GTVT thống nhất nguồn vốn thực hiện theo hình thức đối tác công tư.
"Bộ GTVT chịu trách nhiệm trong quyết định đầu tư, chủ quản đầu tư, tổ chức thực hiện quản lý đầu tư, tổ chức kiểm tra, đôn đốc chỉ đạo thực hiện", Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nêu rõ.
Liên quan tới quy hoạch tuyến đường sắt mới khổ tiêu chuẩn (1.435mm) Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, chiều 25/11, Bộ GTVT đã có thông cáo chính thức về dự án này.
Liên quan đến việc nghiên cứu quy hoạch dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng vốn đầu tư 100.000 tỷ đồng ngay lập tức đã nhận được sự quan tâm của dư luận về mức độ cần thiết của dự án