Mặc dù thời tiết ở Hà Nội những ngày này nhiệt độ đã xuống dưới 10 độ C, nhưng những người công nhân môi trường vẫn không ngại đêm khuya hay sáng sớm để ngâm mình dưới dòng cống, làm nhiệm vụ.
Ngày nào cũng vậy, chị Hiếu miệt mài quét dọn, thu gom rác quanh hồ từ sáng sớm tinh mơ cho đến tận tối khuya. Chị làm say mê, trách nhiệm, cứ như đấy là nhà mình, vườn mình, ngõ nhà mình, …
Sáng ngày 23/ 10/ 2020 tại Trường trung cấp nghề Giao thông Công chính Hà Nội, Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội URENCO đã tổ chức Hội thi lái xe giỏi và an toàn năm 2020.
Bài thơ mừng kỷ niệm 60 năm thành lập Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội của tác giả Nguyễn Mai Bình (Chuyên viên phòng ĐHSX - Chi nhánh Ba Đình).
Suốt 5 tháng qua, để kịp tiến độ, công nhân môi trường đã tích cực huy động nhân lực, làm việc liên tục 2 ca, ca ngày 8h-17h, ca đêm 21h-6h sáng hôm sau.
Bài dự thi "60 năm tự hào Urenco" của chị Hoàng Thị Bích Hạnh - Phó Chủ tịch Công đoàn Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (Urenco).
Bài dự thi "60 năm tự hào Urenco" của tác giả Âu Tuấn dành tặng tập thể cán bộ nhân viên Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội.
Không kể mưa nắng, ông Nguyễn Phú Hộ, 53 tuổi, ở quận Gò Vấp, TP HCM, cùng con trai dầm mình hàng giờ dưới cống để vớt rác, bùn đất.
Với mục tiêu giảm bớt vất vả cho những người công nhân quét rác nhóm SV gồm 4 bạn đến từ ĐHBK HN đã nghiên cứu và chế tạo thành công sản phẩm "Xe điện sử dụng công nghệ hỗ trợ lái định vị bằng la bàn"
Những ngày người dân hai xã Nam Sơn và Hồng Kỳ (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) ngăn không cho xe chở rác vào bãi rác Nam Sơn đã khiến cho rác trong nội đô bị ùn ứ, chất thành đống.
Sau một ngày bốc rác quần quật, 19h tối về tới nhà, nữ công nhân môi trường gần như kiệt sức, không ăn cơm nổi. Cô tắm giặt rồi ngủ thiếp đi, vừa mệt vừa ám ảnh mùi rác.
Sau khi bãi rác Nam Sơn thông xe trở lại, hàng ngàn công nhân nhân môi trường trên địa bàn Hà Nội phải căng mình dọn rác tồn đọng trong suốt nhiều ngày qua.
Tình trạng các xe chở rác không thể vào bãi rác Nam Sơn (huyện Sóc Sơn) khiến nhiều công nhân môi trường phải căng mình gom rác trên các tuyến phố nội thành Hà Nội.
Từ khi sinh ra đến nay đã gần 50 tuổi mà chỉ đi ở nhờ người thân do chưa có nổi ngôi nhà để ở.
4 sinh viên trường Đại học Bách Khoa (Hà Nội) đã thiết kế, chế tạo và thử nghiệm xe gom rác chạy bằng điện với mục tiêu giảm bớt nặng nhọc, cải thiện sức lao động cho người lao công.
Nếu không có các anh - những công nhân thoát nước đô thị - hệ thống thoát nước của TP HCM sẽ ra sao?
Theo các chuyên gia môi trường, công nhân vệ sinh môi trường, nhất là những người làm nghề thu gom rác, làm việc trong môi trường vất vả, độc hại.
Hình ảnh, việc làm, tiếng nói của người trong cuộc sẽ là lời kêu gọi sinh động, gần gũi nhất để mọi người nâng cao ý thức gìn giữ vệ sinh, không xả rác bừa bãi ra môi trường, kênh rạch.
Bất chấp cái nắng như “đổ lửa”, những công nhân khối công ích vẫn âm thầm làm việc để giữ cho Thủ đô luôn xanh, sạch, đẹp.
Những người lao động ngoài trời như người bán hàng rong, xe ôm, công nhân xây dựng và vệ sinh môi trường… hằng ngày vẫn đang phải vật lộn với nắng nóng để mưu sinh.
