Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi Công ty TNHH Công nghệ xanh DP yêu cầu ngừng hoạt động bến thủy nội địa tại công viên bến Bạch Đằng (quận 1).
Ngầm hóa giao thông đường Tôn Đức Thắng và khu vực xung quanh Công viên Bến Bạch Đằng sẽ giúp mở rộng không gian đô thị về phía sông Sài Gòn và xa hơn là kết nối với khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Sáng 17/3, buổi lễ cắt băng khánh thành công trình sửa chữa, tôn tạo, trùng tu công viên Mê Linh và công viên bến Bạch Đằng (quận 1, TP.HCM), chính thức diễn ra.
Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi nhận định công viên bến Bạch Đằng "đẹp nhưng nắng". Vì vậy, công viên này cần thêm cây xanh và công trình tạo bóng mát.
Hình ảnh mới của công viên bến Bạch Đằng tuy còn nhiều tranh cãi nhưng trong tổng thể, cũng cho thấy diện mạo sáng sủa hơn nhiều so với vẻ ngổn ngang nhếch nhác trước đây.
Sau khi TP.HCM đưa vào sử dụng Công viên Bến Bạch Đằng, dư luận xã hội một mặt hết sức hoan nghênh, mặt khác cũng đòi hỏi cần phải tiếp tục chỉnh trang và bảo tồn các yếu tố lịch sử.