Trước lo ngại thiếu hụt nguồn vật liệu để thi công Dự án cao tốc Bắc - Nam, lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Định khẳng định, tỉnh này không thiếu nguồn vật liệu để phục vụ dự án cao tốc.
Các nhà thầu đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục công trình dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 để chuẩn bị thông xe vào dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Theo báo cáo, giá trị giải ngân ba tháng đầu năm tập trung ở các dự án cao tốc Bắc-Nam với giá trị 11.198 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng khoảng 80% giá trị giải ngân của Bộ Giao thông Vận tải.
UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các địa phương và Sở ngành cần rà soát, hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời công trình để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua tỉnh.
3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh là đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng sẽ được khởi công vào ngày 1/1/2023.
Hiện nay, 5 trong số 12 địa phương chậm giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2, gồm Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, TP Cần Thơ.
Để thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam, tỉnh Bình Định cần thu hồi gần 1.300ha, trong đó đất lúa là 331,488 ha, đất rừng là 513,94 ha. Số hộ dân bị ảnh hưởng là 1.439 hộ.
Dự án thành phần đoạn QL45 - Nghi Sơn chỉ có một nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu; riêng đối với dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu không có nhà đầu tư.