Đến nay, chủ đầu tư đã phát hiện 6 gối caosu dầm cầu tuyến metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên, TPHCM) bị rơi hoặc dịch chuyển khỏi vị trí. Sự cố có “tính chất hệ thống” và cực kỳ nghiêm trọng.
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị (MRB) vừa báo cáo về việc nghiên cứu bổ sung các phương án hướng tuyến, vị trí và tổng mặt bằng ga ngầm C9 (cạnh hồ Hoàn Kiếm) của dự án tuyến đường sắt đô thị số 2.
Sáng 9/11, các bộ phận của máy đào hầm đầu tiên (gọi tắt là TBM) cho tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội đã cập cảng Hoàng Diệu, Hải Phòng.
45 năm sau ngày thống nhất đất nước, TP.HCM đã có rất nhiều công trình được xây dựng hiện đại với qui mô lớn, trong đó, tuyến Metro số 1 sắp hoàn thành được xem là một dấu ấn về sự phát triển của TP.
Dự án thí điểm Nhổn – Ga Hà Nội, những khó khăn đặc thù đã được thể hiện rõ ràng, tạo ra tiền đề để các dự án mở rộng sau này có thể đúc rút kinh nghiệm.
Chính phủ trình Quốc hội xin cho Hà Nội giữ lại toàn bộ số tiền cổ phần hóa, thoái vốn doanh nghiệp. Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết, toàn bộ số tiền sẽ được dùng đầu tư 2 dự án đường sắt đô thị.
Theo KTS. Trần Huy Ánh, chúng ta cần tỉnh táo trước khi quyết định, việc đặt cược vào viễn cảnh kỳ vĩ nhưng hàm chứa quá nhiều rủi ro sẽ làm thành phố cạn kiệt cả nguồn lực lẫn niềm tin.
Tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã cho ý kiến chỉ đạo về triển khai dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi Hội đồng nhân dân về việc đưa dự án tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào danh mục dự án đầu tư từ vốn vay của chính
Nhằm hoàn thành chỉ tiêu tỷ lệ vận chuyển hành khách công cộng vào năm 2020, TP. Hà Nội sẽ nghiên cứu và tổ chức các làn đường ưu tiên cho xe buýt trên một số tuyến trục chính đủ điều kiện.
Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội cho biết, 355 tỷ đồng đã được giải ngân, thanh toán còn tồn đọng từ năm 2018 cho tư vấn và các nhà thầu.
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn qua tuyến đường Cầu Giấy, Xuân Thủy, Hồ Tùng Mậu, Cầu Diễn đã thi công xong, tuy nhiên sau khi hoàn trả nhiều vị trí mặt đường đã xuống cấp nghiêm trọng.
Hà Nội sẽ vay lại 98,35 triệu USD phần vốn vay nước ngoài để giải ngân các hạng mục liên quan tới việc khai thác, vận hành kinh doanh tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Ngày 21/6, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã có buổi kiểm tra tiến độ dự án: Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá; tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3; công trình Khu liên cơ Võ Chí Công.