Việc phá dỡ tường vây vị trí tiếp giáp hai gói thầu này sẽ chính thức kết nối thông suốt toàn bộ tuyến metro số 1 dài 19,7km, từ depot Long Bình (Suối Tiên) đến ga trung tâm Bến Thành.
Liên quan đến việc nghiên cứu quy hoạch dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng vốn đầu tư 100.000 tỷ đồng ngay lập tức đã nhận được sự quan tâm của dư luận về mức độ cần thiết của dự án
Đà Nẵng vừa lên phương án mới về việc di dời ga đường sắt khỏi trung tâm TP, nhằm thúc đẩy phát triển KT-XH, rút ngắn hành trình tàu chạy. Theo đó tổng mức đầu tư dự án dự toán khoảng 12.636 tỷ đồng.
Mong muốn được tiếp tục hoạt động kinh doanh, cư dân xóm đường tàu cam kết không xâm phạm hành lang đường sắt và đề xuất thêm các biện pháp đảm bảo an toàn như lắp loa cảnh báo.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Thành phố Hà Nội rà soát các quán cà phê trên đường sắt, xử lý nghiêm các vi phạm an toàn giao thông đường sắt, đe dọa mất an toàn.
Bộ GTVT đã thuê đơn vị tư vấn của Pháp để đánh giá độ an toàn của đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước khi bàn giao, đưa vào vận hành khai thác thương mại.
70% số vụ tai nạn giao thông là lối đi tự mở và đường ngang dân sinh và đây là vấn đề cốt lõi và cực kỳ nan giải trong công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.
Chiều 22/7, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM Bùi Hòa An cho biết, một số đơn vị liên quan đã thống nhất bảo tồn nguyên trạng tại chỗ một phần cầu đường sắt Bình Lợi.
Dự án tuyến đường sắt số 3, đoạn ga Hà Nội-Hoàng Mai, là dự án quan trọng quốc gia có tổng mức đầu tư hơn 40.576 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2021 đến năm 2025.
Một doanh nghiệp vừa đề nghị Bộ trưởng Bộ GTVT cho phép nghiên cứu đầu tư di dời ga Nha Trang theo hình thức PPP qua hợp đồng BT, đổi lại nhà đầu tư được hoàn vốn bằng quỹ đất ga Nha Trang hiện tại.
Hà Nội sẽ chi gần 14,5 tỉ đồng hỗ trợ giá vé đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Trong 15 ngày đầu vận hành tuyến đường sắt đô thị này, toàn bộ hành khách sẽ được miễn phí.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách vào dịp Tết Dương lịch 2019, công ty CP vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ tổ chức chạy thêm 32 đoàn tàu với gần 14.500 chỗ.
So với những năm trước, tình trạng “cò” vé tàu Tết tại ga Sài Gòn năm nay giảm hẳn. Dạo quanh khu vực ga Sài Gòn, chỉ còn rất ít “cò” hoạt động, đa phần đã chuyển nghề.