Tính đến năm 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư đường sắt lên tới 240.000 tỷ đồng, xây mới 9 tuyến, nâng tổng chiều dài đường sắt quốc gia lên 4.871 km. Cần thêm khoảng 5.686 ha quỹ đất cho đường sắt...
Do chậm được bàn giao mặt bằng, các đơn vị thi công bị tăng chi phí phát sinh nên nhà thầu quốc tế tại dự án metro Nhổn - ga Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư phía Việt Nam bồi thường hơn 19 triệu USD.
Ngày đầu mở bán vé tàu Tết Canh Tý 2020, tại ga Sài Gòn và ga Hà Nội, không còn cảnh chen lấn, lộn xộn xếp hàng dài mua vé. Chỉ trong ngày đầu đã có 53.272 vé được đặt thành công.
Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội cho biết, 355 tỷ đồng đã được giải ngân, thanh toán còn tồn đọng từ năm 2018 cho tư vấn và các nhà thầu.
Dù biết việc xây khách sạn cao 36 tầng ở khu vực hồ Tây là không đúng với quy hoạch nhưng UBND TP. Hà Nội vẫn cứ gửi văn bản lên xin ý kiến của Bộ Xây dựng.
Trao đổi về việc TP.Hà Nội vừa có văn bản xin ý kiến các bộ ngành về quy hoạch xây dựng lại khu vực ga Hà Nội, Bộ trưởngTrần Hồng Hà cho rằng, chưa có bất cứ quy hoạch nào về đất đai ở khu vực này.
Nếu khu vực ga Hà Nội xây dựng những công trình cao 200m (tương đương khoảng 70 tầng) sẽ không chỉ phá vỡ quy hoạch chung, gây áp lực lớn về dân số, hạ tầng giao thông mà còn nhiều hệ lụy khác.
Những ngày qua, dư luận xã hội rất 'nóng' về quy hoạch phân vùng không gian chức năng xung quanh Ga Hà Nội, trong đó có nội dung xây dựng khu ga đường sắt cao 40 - 70 tầng tại khu vực trung tâm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa nhận được văn bản của UBND TP Hà Nội đề nghị đóng góp ý kiến về Đồ án quy hoạch phân khu đô thị khu vực ga Hà Nội và phụ cận, tỷ lệ 1/2000.
Sáng 12-5, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng phê bình trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vụ rơi cừ thép ở ga số 4 dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.