"Bạn không muốn tới bất cứ đâu cũng phải cạnh tranh. Tốt nhất là đối thủ nên hợp tác với Grab, và Vision Fund sẽ đầu tư cho sự hợp tác này", ông Masayoshi Son, CEO của Tập đoàn SoftBank chia sẻ.
Thị trường gọi xe công nghệ đang "miệt mài" đốt tiền để chiếm lĩnh thị phần. Trong đó, Grab đang dẫn đầu cuộc đua "đốt tiền" tại Việt Nam, câu hỏi đặt ra là, nếu dừng đốt tiền, Grab sẽ ra sao?
Sau một tháng thử nghiệm, sáng nay 8/10/2019, Grab đã chính thức đưa mô hình GrabKitchen đi vào hoạt động tại Quận Thủ Đức (TP.HCM).
Vietjet, startup Swift247 và Công ty TNHH Grab vừa ký kết Thỏa thuận hợp tác toàn diện nhằm phát triển các giải pháp kết nối di chuyển bằng đường bộ và đường hàng không cho khách hàng.
Doanh nghiệp này đã “thò chân” vào lĩnh vực tài chính, với việc thành lập Công ty Grab Financial Group Việt Nam.
Bộ GTVT yêu cầu Grab không được làm việc trực tiếp với lái xe taxi để cung cấp dịch vụ ứng dụng khoa học công nghệ khi chưa được Bộ cho phép.
Tại Đà Nẵng, Lâm Đồng, Quảng Ninh…tài xế Grab liên tiếp bị phát hiện chạy chui. Ngoài ra, thương vụ Grab mua lại Uber vừa bị Bộ Công thương cho rằng có dấu hiệu vi phạm luật cạnh tranh.
Mới đây, Công ty TNHH Grab vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất cách tiếp cận chính sách đối với dịch vụ đặt xe qua ứng dụng trực tuyến.
Ứng dụng Grab hôm nay gắn thêm biểu tượng trái tim lên các xe nhằm kỷ niệm ngày Lễ Tình yêu ngày mai.
Uber bán mình cho Grab, Go-Viet chính thức hoạt động và vụ kiện Vinasun - Grab kéo dài hơn 9 tháng là ba sự kiện quan trọng nhất trong một năm biến động của thị trường gọi xe Việt.
Hai ứng dụng gọi xe hàng đầu Đông Nam Á - Grab và Go-Jek - đang mở ra cuộc chiến mới nhằm giành được quyền lực cao nhất trong khu vực nhờ vào cái gọi là 'siêu ứng dụng'.
Đó là quan điểm của ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, Phó chủ tịch Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam liên quan đến việc 3 hãng taxi sáp nhập thành hãng G7 Taxi.
Sự cạnh tranh đòi hỏi các công ty taxi truyền thống Nhật Bản hình thành một liên minh, báo chí nước này dẫn lời một quan chức trong ngành công nghiệp taxi.
Liên quan đến việc hàng trăm tài xế của nhiều hãng taxi từ chối chở khách tại khu vực sân bay Đà Nẵng vào ngày 4/11, tối cùng ngày, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã có thông cáo báo chí về vụ việc trên.
Hàng trăm tài xế của nhiều hãng taxi đã đình công, không đón khách tại sân bay Đà Nẵng để phản đối tình trạng bị Grab, xe dù hoạt động chui chiếm khách.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có tâm thư gửi Thủ tướng Chính phủ về những bất hợp lý có khả năng tác động ảnh hưởng xấu đến sự phát triển của ngành vận tải ô tô Việt Nam.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa có văn bản gửi Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình về những bất cập trong tờ trình dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86.
Theo Hiệp hội taxi Quảng Ninh có 14 phương tiện là xe cá nhân chưa được cấp phù hiệu lại tham gia hoạt động trên ứng dụng phần mềm của Grab.
Chiều 23/10, sau 4 ngày xét xử, VKS đề nghị HĐXX chấp nhận toàn bộ yêu cầu bồi thường của Vinasun, buộc Grab bồi thường hơn 41,2 tỷ đồng.
Vinasun khẳng định con số Grab gây thiệt hại cho họ lớn hơn 41 tỷ đồng rất nhiều.
