Mặc dù chưa được sự chấp thuận của các cơ quan chức năng nhưng công trình có diện tích 178 m2 tại ngõ 2 tổ 9, phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai vẫn ngang nhiên thi công, xây dựng kiên cố.
Hà Nội là địa bàn trọng điểm và phức tạp về tình trạng khai thác, tập kết, trung chuyển cát, sỏi…, cũng là nơi có nhu cầu sử dụng cát, sỏi cao nhất cả nước.
Đó là một con phố nằm bên cạnh Hồ Gươm, chắc chắn nhiều người khi đặt chân tới Hà Nội đã từng qua con phố ấy. nhưng, ít ai nhớ đến cái tên cũng như điều đặc biệt nhất ở con phố này.
Trong 6 tháng đầu năm 2019, lực lượng liên ngành đã kiểm tra an toàn về PCCC 23.394 lượt cơ sở, ra quyết định xử phạt 2.285 trường hợp với số tiền phạt trên 9,5 tỷ đồng.
Hà Nội và nhiều đô thị khác, trong cơn lốc đô thị hóa đang ngày càng trở nên trẻ trung. Tuy nhiên, nó cũng khiến phần hồn phố thị mai một dần theo năm tháng.
Một đoạn đường từ số nhà 6 Thạch Bàn đến ngõ 68 Nguyễn Văn Linh, Thạch Bàn, Long Biên, Hà Nội dọc theo vỉa hè có một bãi rác tự phát kéo dài khoảng 1 km, là nơi trú ẩn của nhiều dịch bệnh.
Ngay sát bờ kè sông Đuống qua địa phận phường Giang Biên, quận Long Biên, Hà Nội, trong thời gian dài vừa qua trở nên sôi nổi với nhiều gian phục vụ không phép ngang nhiên kinh doanh xây dựng.
Hà Nội có nhiều con sông nhưng hiện nay đổ hết nước mùa lũ và cạn trơ đáy mùa cạn, lại thêm ô nhiễm tràn lan, làm sao để vùng trũng ngập sẽ trở thành nơi lưu giữ nước sạch?
Ùn tắc giao thông luôn là vấn đề nan giải ở các thành phố lớn, đặc biệt là ở TP Hà Nội. Đã có rất nhiều giải pháp được đề xuất và thực hiện nhưng đến nay tình trạng này ngày càng trở nên nghiêm trọng.
Cơn mưa rào khoảng 40 phút chiều ngày 30/7 đã khiến nhiều con phố ngập úng thành sông. Nước mưa ngập đến đầu gối, nhiều xe chết máy phải dừng ở giữa đường.
Trước những hạn chế về phạm vi và giải quyết úng ngập của dự án Thoát nước Hà Nội 1 và 2, UBND Hà Nội đã phê duyệt một số dự án thoát nước ở khu vực phía Tây Nam Thủ đô và yêu cầu đẩy nhanh tiến độ.
Từ đầu năm 2019 đến nay, TP đã giảm được 2 điểm úng ngập, còn 11 khu vực trọng điểm về úng ngập. Tuy nhiên, hiện nay công tác đầu tư xây dựng, bàn giao các công trình thoát nước vẫn còn nhiều bất cập.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất phân vùng cho xe ô tô sẽ phải đóng phí là từ vành đai 3 trở vào; các cửa ngõ vào trung tâm thành phố, các trục đường chính thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Cơn mưa lớn trưa 25/7 khiến nhiều tuyến đường của Hà Nội chìm trong nước, nhiều điểm ngập sâu, ảnh hưởng đến giao thông và đời sống của người dân Thủ đô.