Công ty vận hành tuyến metro số 1 TPHCM chính thức được bổ sung gần 270 tỷ đồng vốn điều lệ để chuẩn bị cho công tác khai thác tuyến tàu điện đầu tiên của thành phố.
Thay vì hoàn thành thi công vào cuối năm nay, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM kiến nghị UBND TP cho phép tiếp tục các công tác triển khai dự án xây dựng tuyến metro số 1 trong năm sau.
Theo MAUR, chống ngập tại các nhà ga ngầm là hạng mục rất quan trọng, để phù hợp với đặc điểm khí hậu thủy văn, rủi ro thiên tai ở TP HCM.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sắp đưa vào khai thác thương mại. Đây là những hạng mục công trình mới cần phải tính toán phương án chống ngập đặc biệt.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành công tác nghiệm thu, đưa dự án metro Bến Thành - Suối Tiên khai thác thương mại vào tháng 7/2024.
Đây là lần đầu tiên đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm trên toàn tuyến dài 19,7km (trong đó 2,6km đi ngầm và 17,1km) đi trên cao.
Metro số 1 chạy thử nghiệm toàn tuyến, xuất phát từ ga Suối Tiên đi trên cao qua 14 nhà ga, xuyên hầm qua ba ga ngầm với điểm cuối tại Bến Thành rồi quay trở lại điểm xuất phát.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết, nhà ga trung tâm Bến Thành tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã lắp đặt, hoàn thành toàn bộ phần kiến trúc mặt trong và bàn giao cho thành phố.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM dự kiến giá vé đi lại tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) từ 12.000 - 18.000 đồng/lượt.
Theo kế hoạch, công tác chạy thử trên toàn tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến sẽ được thực hiện vào tháng 9 và khai thác thử toàn tuyến vào tháng 12 năm nay.
Ngày 25/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã tháo dỡ rào chắn cuối cùng để bàn giao hơn 8.000m2 mặt bằng tại Công viên 23/9 (Quận 1) nhằm tái lập cảnh quan một phần công viên phục vụ người dân.
Ngày 31/1, Ban quản lý đường sắt đô thị đã tổ chức lễ khởi công xây dựng văn phòng công ty vận hành và khai thác (O&M) dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Chính phủ vừa báo cáo Quốc hội dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 TP HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Sở GTVT TP.HCM góp ý về thiết kế cơ sở điều chỉnh dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị - metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Mới đây, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM lại xin lùi tiến độ hoàn thành của dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Để dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đạt tiến độ trong năm 2019 như theo kế hoạch, cần khoảng 9.500 tỷ đồng.
Mới đây Bộ Chính trị đã đồng ý cho TP. HCM điều chỉnh tổng mức đầu tư xây dựng 2 tuyến metro số 1 và số 2 TP. HCM lên hơn 95.000 tỷ đồng.
Mới đây, UBND TP. HCM đã có công văn gửi Bộ GTVT báo cáo về tình hình triển khai thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên.
TP. HCM vừa báo cáo Chính phủ nguyên nhân khiến tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên và Bến Thành - Tham Lương đội vốn 44.000 tỷ đồng.
Xem nhiều
