Ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam phấn đấu, đến năm 2025, đáp ứng 35% nhu cầu linh kiện, phụ tùng ô tô trong nước và giai đoạn 2026 - 2035, con số trên sẽ đạt 65%, xuất khẩu ô tô sẽ đạt 90.000 chiếc.
Theo Viện Nghiên cứu cơ khí, trong số 21 nhà máy xi măng được xây dựng thời gian qua, chỉ vài dự án có tỷ lệ thiết bị sản xuất trong nước ở mức tương đối, còn lại, tỷ lệ nội địa hóa rất thấp.
Là nhà sản xuất ô tô hàng đầu Việt Nam, có tiềm lực mạnh và đầu tư sản xuất với quy mô lớn, THACO là 1 trong những DN đã chủ động xây dựng chiến lược một cách bài bản để tiếp tục phát triển bền vững.