Từ ngày 12/3, hai trạm thu phí trên Quốc lộ 5 triển khai thu phí tự động không dừng ETC. 5 tuyến cao tốc của VEC chưa biết bao giờ triển khai.
Để đảm bảo an toàn giao thông, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu khẩn trương sửa chữa những đoạn hư hỏng trên Quốc lộ 5.
Thời gian qua, QL 5 đoạn qua tỉnh Hải Dương trở thành tuyến đường "tử thần" khi liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn thảm khốc cướp đi sinh mạng của nhiều người.
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu xây dựng cầu vượt nhẹ qua đường tại các đoạn tuyến có đông dân cư, nhiều khu công nghiệp, trường học, bệnh viện trên tuyến Quốc lộ 5.
Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 5 người tử vong đã xảy ra khi một xe tải chở nước bị lật đổ trúng đoàn người trên Quốc lộ 5, đoạn qua Hải Dương, vào rạng sáng 23/7.
VIDIFI được giao quản lý, bảo trì, sửa chữa Quốc lộ 5 từ 2016 nhưng việc bảo trì, sửa chữa nhưng mặt đường vẫn gồ ghề, không có vạch phân làn khiến hàng loạt vụ tại nạn nghiêm trọng xảy ra.
Quốc lộ 5, tuyến đường huyết mạch nối Hà Nội - Hưng Yên - Hải Dương - Hải Phòng hiện tràn lan rác thải hai bên đường, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến cảnh quan và gây mất an toàn giao thông.
Công trình nằm trên tuyến giao thông huyết mạch nối quốc lộ 5 với cảng biển Hải Phòng, có tổng đầu tư hơn 300 tỷ đồng.
"Chúng tôi đang tiến hành điều tra và tìm xem ai là người chủ mưu, đứng đầu. Nếu đủ căn cứ sẽ tiến hành khởi tố hình sự, điều tra", Đại tá Đỗ Đình Hào nêu rõ.
Một cung đường khoảng 10km được cánh tài xế rỉ tai nhau đi vòng để né trạm thu phí trên quốc lộ 5. Lượng xe đổ vào đây quá lớn khiến nhiều đoạn đường bị băm nát.
Thiếu tướng Trần Sơn Hà, cho biết, dù không còn ùn tắc nhưng các lực lượng chức năng, cảnh sát giao thông vẫn được phân công có mặt để đảm bảo tình hình
Chiều nay (4/9), một số tài xế khi lưu thông qua Quốc lộ 5 đã sử dụng tiền lẻ để trả khi qua trạm thu phí gây ùn tắc giao thông trên tuyến...
