Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng vừa ban hành thông báo 537/TB-SGTVT về việc điều chỉnh phân luồng giao thông tạm thời nút giao đường Tôn Đức Thắng - Máng Nước - Quốc lộ 5 phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức tại ngã 4 này.
Từ 5/4, các phương tiện xe con, xe tải, xe container di chuyển theo hướng ngã tư Ắc Quy đi cầu An Đồng và ngược lại được phép lưu thông qua cầu vượt tại nút giao Cơ điện (huyện An Dương, Hải Phòng).
Hải Phòng mới đây đã có cuộc họp bàn về các giải pháp nhằm kiềm chế tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 và trên tuyến đường sắt đoạn qua địa bàn thành phố.
Tại phiên họp thường kỳ chiều 15/11, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Triệu Thế Hùng thống nhất với đề xuất của Sở Giao thông vận tải về đấu nối giao thông đường vào khu công nghiệp Tân Trường mở rộng với quốc lộ 5.
Cầu Tiên Thanh sẽ được xây dựng vượt sông Thái Bình nối các huyện Vĩnh Bảo - Tiên Lãng, Hải Phòng. Cầu này nằm trên tuyến đường quy hoạch nối quốc lộ 10 và quốc lộ 5.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, quyết định đưa 4 bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động trên Quốc lộ 5 (QL5) chính thức vào sử dụng từ 0h ngày 1/6 và 0h ngày 15/6 tới.
Dự án sửa chữa, nâng cấp mặt đường quốc lộ với tổng mức đầu tư đầu tư hơn 840 tỷ đồng được triển khai từ cuối 2021 với 9 gói thầu; hiện đã hoàn thành 3 gói thầu.
Chiều 15/3, một vụ tai nạn liên hoàn đã xảy ra tại Quốc lộ 5 chiều Hà Nội đi Hải Phòng đoạn qua địa phận huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương, khiến giao thông bị ùn tắc cục bộ.
Việc thí điểm của hệ thống cân tự động trên Quốc lộ 5 đã đem lại hiệu quả tích cực. Vì vậy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị tiếp tục thí điểm hệ thống này.
Những ngày qua, tại nút giao khu vực nhánh đường dẫn từ quốc lộ 5 lên cao tốc Hà Nội Bắc Giang, rất nhiều người dân tập trung, dừng xe để chụp ảnh, bất chấp các biển báo cấm dừng, cấm đỗ, cấm người đi bộ.
Việc xây dựng nút giao lập thể trên Quốc lộ 5 tại huyện Kim Thành nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc, tai nạn giao thông cũng như tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đô thị của địa phương trong thời gian tới.
Thời gian qua, QL 5 đoạn qua tỉnh Hải Dương trở thành tuyến đường "tử thần" khi liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn thảm khốc cướp đi sinh mạng của nhiều người.
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu xây dựng cầu vượt nhẹ qua đường tại các đoạn tuyến có đông dân cư, nhiều khu công nghiệp, trường học, bệnh viện trên tuyến Quốc lộ 5.
Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 5 người tử vong đã xảy ra khi một xe tải chở nước bị lật đổ trúng đoàn người trên Quốc lộ 5, đoạn qua Hải Dương, vào rạng sáng 23/7.
VIDIFI được giao quản lý, bảo trì, sửa chữa Quốc lộ 5 từ 2016 nhưng việc bảo trì, sửa chữa nhưng mặt đường vẫn gồ ghề, không có vạch phân làn khiến hàng loạt vụ tại nạn nghiêm trọng xảy ra.
Quốc lộ 5, tuyến đường huyết mạch nối Hà Nội - Hưng Yên - Hải Dương - Hải Phòng hiện tràn lan rác thải hai bên đường, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến cảnh quan và gây mất an toàn giao thông.