Trong lần đại tu thứ ba, cầu Thăng Long (Hà Nội) được bóc sạch lớp bê tông hiện hữu để phủ lại bề mặt bằng công nghệ mới. Tổng kinh phí sửa chữa lên tới 270 tỷ đồng.
Theo Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, phương án công nghệ sửa chữa mặt cầu Thăng Long đã được trình Bộ Giao thông Vận tải và sẽ là công nghệ mới, lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, thời điểm này, nếu không sửa chữa được cầu Thăng Long thì sau này sẽ rất khó sửa vì khi tuyến đường vành đai 3 hoàn thành và đi vào hoạt động.