Dự án BOT ĐT.741 đoạn Đồng Xoài – Phước Long; Dự án BOT ĐT.741 đoạn Bàu Trư - Đồng Xoài; Dự án BOT QL.13 đoạn An Lộc – Hoa Lư; BOT QL.13 Tham Rót – Bình Long sẽ được tỉnh Bình Phước giảm giá vé.
Dù Bộ GTVT mới có văn bản đề xuất tăng phí BOT, thế nhưng đã vướng phải nhiều ý kiến phải đối khi người dân, doanh nghiệp đều đang gặp khó khăn do ảnh hưởng của Covid-19.
Bộ GTVT cho biết, việc lùi thời gian triển khai thu phí không dừng do nhiều nguyên nhân, trong đó nguyên nhân không đủ kinh phí để đầu tư thiết bị thu phí tự động không dừng.
Bộ Giao thông Vận tải đang tiếp tục đàm phán với các nhà đầu tư nhằm hoàn thành lắp đặt 44 trạm thu phí trong năm 2019 theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ.
Trạm thu phí BOT T2 Cần Thơ đang được các cơ quan Nhà nước phân tích các phương án để có thể sớm thu phí, đảm bảo hài hòa lợi ích cho nhà đầu tư, Nhà nước và người dân.
Lãnh đạo Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ khẳng định, không có việc trạm thu phí BOT Pháp Vân không sao lưu dữ liệu nên chưa thể tạm dừng thu phí.
Sau hơn 1 năm gián đoạn, Bộ Giao thông Vận tải vừa có kiến nghị Chính phủ cho thu phở trở lại dự án BOT Cai Lậy bằng việc sẽ giữ nguyên vị trí trạm thu phí và giảm sâu giá vé.
Bộ GTVT kiến nghị dừng đầu tư hoàn thiện QL3 mới, đoạn Hà Nội-Thái Nguyên và Chợ Mới-Bắc Kạn theo hình thức BOT.
Bộ GTVT vừa công bố phương án xử lý khó khăn, vướng mắc của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75-Km100 theo hình thức hợp đồng BOT
Tasco cho biết, dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp QL.10 theo hình thức hợp đồng BOT được các Bộ Ban ngành và UBND tỉnh Thái Bình chấp thuận.
Theo Bộ trưởng, chính sách phí (nay là giá dịch vụ sử dụng đường bộ) còn bất cập, còn có nhiều cách hiểu khác nhau...
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các cơ quan, đơn vị chuẩn bị phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, đảm bảo an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sắp tới.
Theo Bộ GTVT, 13 dự án BOT đã dừng triển khai, trong đó có 11 dự án đường bộ, 2 dự án đường thủy.
Chiều 13/4 Bộ Giao thông Vận tải đã trình Thủ tướng Chính phủ năm phương án giải quyết đối với trạm thu giá (thu phí) BOT Cai Lậy.
Nhà đầu tư cho rằng, không có chuyện tổng mức đầu tư giảm gần 1.000 tỷ đồng và hơn 7 năm thu phí.
Trước sự phản đối của dư luận về sự vô lý tại trạm thu phí BOT Nam Cầu Giẽ, TS Nguyễn Xuân Thủy cho rằng Chính phủ cần sớm xem xét việc di dời trạm đồng thời làm rõ dấu hiệu lợi ích nhóm.
Các chuyên gia cho rằng, trạm thu phí BOT Nam Cầu Giẽ là điển hình của việc đặt “nhầm” chỗ khiến người dân đi một đường nhưng lại phải nộp phí một nẻo. Thậm chí không đi cũng phải nộp phí, gây bức xúc
Để hoàn vốn cho dự án đầu tư tuyến tránh TP. Phủ Lý (tỉnh Hà Nam), trạm thu phí BOT Nam Cầu Giẽ lại được đặt trên QL1, gây bức xúc trong dư luận khi bị cho cho là đặt sai vị trí.
Sở Kế hoạch và Đầu tư Hải Dương vừa công bố danh mục Dự án Đầu tư xây dựng đường 389B nối đường tỉnh 389 với Quốc lộ 37, huyện Kinh Môn và thị xã Chí Linh theo hình thức PPP (hợp đồng BOT).
Bình Thuận tiếp tục đề nghị miễn, giảm phí cho phương tiện của người dân trong bán kính 10 km quanh trạm thu phí Sông Phan.
Xem nhiều
