Chiều 13/4 Bộ Giao thông Vận tải đã trình Thủ tướng Chính phủ năm phương án giải quyết đối với trạm thu giá (thu phí) BOT Cai Lậy.
Nhà đầu tư cho rằng, không có chuyện tổng mức đầu tư giảm gần 1.000 tỷ đồng và hơn 7 năm thu phí.
Trước sự phản đối của dư luận về sự vô lý tại trạm thu phí BOT Nam Cầu Giẽ, TS Nguyễn Xuân Thủy cho rằng Chính phủ cần sớm xem xét việc di dời trạm đồng thời làm rõ dấu hiệu lợi ích nhóm.
Các chuyên gia cho rằng, trạm thu phí BOT Nam Cầu Giẽ là điển hình của việc đặt “nhầm” chỗ khiến người dân đi một đường nhưng lại phải nộp phí một nẻo. Thậm chí không đi cũng phải nộp phí, gây bức xúc
Tối 18/1, Bộ GTVT đã có buổi họp báo làm rõ các vấn đề liên quan đến những bức xúc của người dân quanh các dự án BOT thời gian vừa qua.
Cho rằng một số trạm BOT thu phí cao, đặt chưa hợp lý, tại các trạm thu phí thời gian qua liên tục xảy ra tình trạng người dân, lái xe phản ứng bằng cách trả tiền lẻ, cố tình dừng đỗ gây ùn tắc...
Với mục đích tránh ùn tắc giao thông, các tài xế không được đỗ xe cách trạm khoảng 100-200m và dừng xe quá 5 phút tại trạm thu phí.
BOT Sông Phan đã quyết định giảm giá cho các phương tiện của người dân xung quanh trạm, với mức giảm 50% cho xe không kinh doanh và 40% cho các xe khác vào 0h ngày 16/1.
Mặc dù chủ đầu tư Dự án BOT Sóc Trăng đã giảm giá vé nhưng tình hình tại trạm thu phí trên Quốc lộ 1 qua Sóc Trăng vẫn không bớt căng thẳng.
UBND TP HCM vừa ra quyết định tháo dỡ trạm thu phí hầm sông Sài Gòn, kết thúc sau 6 năm tồn tại
Trạm thu phí trước hầm Thủ Thiêm (phía quận 2) bỏ hoang suốt 6 năm sẽ được tháo dỡ để không cản đường xe chạy.
Theo Bộ GTVT, dòng tiền thu phí từ BOT QL5 trong thời gian qua chính là nguồn vốn hỗ trợ của Nhà nước tham gia vào dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Những con đường liên xã tại huyện Trảng Bom khu vực trạm thu phí BOT quốc lộ 1 tuyến tránh Biên Hòa (Đồng Nai) tiếp tục khiến cuộc sống người dân trở nên xáo trộn.
Đơn vị quản lý quốc lộ 5 đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) hai phương án giảm phí và kiến nghị Chính phủ có phương án cấp bù số thiếu hụt.
Kể từ 0h ngày 1-12, trạm thu phí BOT Ninh An trên quốc lộ 1 (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) bắt đầu giảm 100% phí giao thông cho nhiều loại xe ở các xã giáp trạm thu phí.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Thái Nguyên sớm có văn bản chính thức gửi bộ này về phương án giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ đã thống nhất với nhà đầu tư Dự án BOT Thái Nguyên – Chợ Mới.
Nghị quyết số 83/NQ-CP (NQ83) của Chính phủ triển khai thực hiện Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH13 sẽ là giải pháp tổng thể cho các dự án BOT giao thông sắp tới.
Các dự án BOT chậm tiến độ chậm khiến việc cấp tín dụng của ngân hàng gặp nhiều rủi ro vì thu hồi vốn không đúng kế hoạch.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) đã chính thức có văn bản số 6815/TCĐBVN-TC ngày 26/10 về việc chấp thuận giảm phí qua Trạm thu Đại Yên theo đề xuất của UBND tỉnh Quảng Ninh.
Trạm BOT trên tuyến Quốc lộ 17B đặt trước ngã rẽ khiến ô tô dù không đi đường BOT vẫn phải chi trả mức phí cho cả một chặng đường.
Xem nhiều
