Trước đề xuất điều chỉnh thuế môi trường với xăng E5 và A95 của Công ty TNHH MTV Dầu khí TP. HCM (Saigon Petro), đại diện Bộ Tài chính cho rằng, bất kỳ đề xuất nào cũng phải hợp lý mới có thể áp dụng.
Theo Saigon Petro, sau một thời gian khai tử xăng A92 nhưng đến nay người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp đều không mặn với xăng E5 và kiến nghị nên dùng xăng A92 trở lại.
Kể từ ngày 1/1/2018, xăng RON 92 sẽ bị “khai tử” và được thay thế hoàn toàn bằng xăng sinh học E5. Thế nhưng sau hơn 10 ngày đi vào sử dụng, xăng E5 vẫn chưa thực sự được người tiêu dùng tin tưởng.
Thời điểm ngừng bán toàn bộ xăng A92 thay thế bằng xăng sinh học E5 tới gần, đa số tài xế vẫn còn e ngại về chất lượng E5. Nhiều người khẳng định sẽ mua xăng A95 thay thế.
Đến đầu năm 2018 xăng RON 92 sẽ "khai tử" và thay vào đó là xăng sinh học E5, theo đánh giá của giới chuyên môn cần có mức giá hấp dẫn khuyến khích người tiêu dùng sử dụng.