Sở GTVT vừa gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư đề cương, nhiệm vụ và dự toán kinh phí lập Quy hoạch mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.HCM đến năm 2030.
Văn phòng UBND TP vừa có Văn bản số 11347/VP-KGVX về việc phối hợp hoạt động và mở tuyến xe buýt từ trung tâm Hà Nội tới Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam.
Phó giám đốc cùng 8 nhân viên trung tâm điều hành xe buýt bị đình chỉ công tác nửa tháng để điều tra liên quan tiêu cực.
Từ ngày 16-11, Công ty cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh (thuộc Transerco) sẽ thực hiện thay mới phương tiện trên tuyến buýt số 09 (Bờ Hồ - Cầu Giấy – Bờ Hồ).
Các Sở, Ngành đã thống nhất trình UBND TP. Hà Nội xem xét triển khai thí điểm thử nghiệm xe chở khách du lịch xe buýt 2 tầng thoáng nóc.
Loại hình vận tải khách du lịch sử dụng xe 2 tầng thoáng nóc (tầng 2 để hở phần nóc) không phải là loại hình xe buýt và lần đầu tiên được đề xuất đưa vào thí điểm hoạt động nhằm phục vụ khách du lịch
Từ ngày 1/6/2017, Tổng Cty Vận tải Hà Nội - Cty CP Xe điện sẽ thay mới 2 tuyến xe và thay đổi lộ trình 3 tuyến xe.
Nhằm khai thác tối đa năng lực hạ tầng giao thông trên địa bàn, từ ngày 1/6/2017, UBND TP Hà Nội có chủ trương nghiên cứu thí điểm cho xe buýt thường chạy chung làn với xe buýt nhanh.
Liên quan hoạt động xe buýt, hiện có một số vấn đề rất đáng quan tâm. Trước hết, có những ý kiến cho rằng tuyến buýt nhanh (BRT) đầu tiên của Hà Nội không hiệu quả, vắng khách.
Việc thiếu trạm bơm gas là quan ngại lớn của các nhà đầu tư xe buýt CNG.
