Hiện nay, tình trạng khai thác đá trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa đang diễn ra hết sức phức tạp. Tình trạng xe quá khổ, quá tải ngang nhiên hoạt động rầm rộ, gây ô nhiễm môi trường, cơ sở hạ tầng bị hư hỏng và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.
Ông Phạm Văn Tuấn – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ thuộc Phòng CSGT – Công an tỉnh Tuyên Quang cho biết: “Việc kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang được triển khai một cách quyết liệt với phương châm “không ngoại lệ, không vùng cấm”!
Năm 2023, Phòng CSGT, Công an TP Hải Phòng triển khai tuần tra, kiểm soát, xử lý hàng trăm xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ, cơi nới thành thùng xe.
Đoàn xe chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá khổ, quá tải cày nát những cung đường để thi công dự án, gây khói bụi mù mịt.
Tại mỏ đất thuộc khu 15, xã Lam Sơn, huyện Tam Nông, mỗi ngày có cả trăm lượt xe ra vào lấy đất. Điều đáng nói, những chiếc xe này không hề che chắn đậy bạt, hoặc nếu có che chắn, đậy bạt thì cũng sơ sài, làm cho đất vương vãi ra khắp đường.
Thời gian qua, theo phản ánh của người dân tại huyện Thái Thuỵ, tỉnh Thái Bình tình trạng xe tải có dấu hiệu quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng “tung hoành” dọc Quốc lộ gây ô nhiễm môi trường, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân.
Thời gian gần đây, mỗi ngày có vài trăm lượt xe tải trọng lớn, cơi nới thành thùng và có dấu hiệu chở đất quá khổ quá tải lưu thông trên các tuyến đường của huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc.
Số tiền xử phạt vi phạm hành chính đối với 11 xe chở quá khổ, quá tải tại huyện Thanh Sơn là 661 triệu đồng.
Trước đó, Môi trường và Đô thị Việt Nam có bài viết “Phú Thọ: Tạm giữ 07 phương tiện chở quặng sắt chưa rõ nguồn gốc”.
Đoàn xe “khủng” cơi nới thành thùng, có dấu hiệu chở hàng quá tải trọng cho phép nối đuôi nhau chạy rầm rầm suốt ngày đêm trên tuyến đường trục phía Nam – đoạn quan khu đô thị Thanh Hà Cienco 5, gây ô nhiễm, mất an toàn giao thông
Xe quá khổ quá tải trọng quy định, xe chèn ép người đi đường, để lại những lớp khói bụi dày đặc. Nhiều xe phóng nhanh vượt ẩu gây mất an toàn giao thông cho người đi đường.
Tình trạng xe quá khổ, quá tải đang là mối lo ngoại trên tuyến đường QL1A phía bắc tỉnh Hà Tĩnh. Đây là những dấu hiệu “khó hiểu” trong công tác tuần tra, xử lý của CSGT Hà Tĩnh.
Hàng nghìn lượt xe ben có dấu hiệu quá khổ, quá tải vận chuyển cát xuyên ngày đêm trên đê Tả Hồng, đoạn qua địa bàn huyện Gia Lâm, Hà Nội khiến nhiều điểm mặt đê và nhiều tuyến đường phụ cận bị “băm nát”, xuống cấp nghiêm trọng, gây ô nhiễm khói bụi.
Thời gian vừa qua tình trạng xe tải trọng lớn, cơi nới thành thùng, che chắn sơ sài chở vật liệu đất, cát hoạt động và di chuyển trên tuyến QL 1A từ huyện Nghị Xuân về thành phố Hà Tĩnh diễn biến hết sức phức tạp.
Những đoàn xe quá khổ mang các logo như: Hiếu Sang, An Bình, Tuấn Vũ, Tuấn Hóa... chở đất quá tải trọng ngang nhiên chạy trên Quốc lộ 15A và các tuyến đường thuộc xã Phú Lộc, huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh trong những tháng gần đây.
Sau khi nhận được phản ánh nắm bắt được tình hình trên lực lượng CSGT, TTGT cùng các cơ quan chức năng đã vào cuộc xử lý triệt để tình trạng xe quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Có mặt trên tỉnh lộ 284 thuộc địa bàn huyện Yên Dũng, ngày 28/8, chúng tôi choáng ngợp trước hình ảnh hàng trăm xe tải chở đất nối đuôi nhau chạy ầm ầm trên đường.
Đoàn xe quá khổ, quá tải mặc sức tác oai tác quái trên nhiều tuyến đường mang theo hàng tấn đất thải mà không thèm che chắn, mặc người đi đường khổ sở trong màn bụi.
Tại xã Chu Minh, huyện Ba Vì, Thành phố Hà Nội, tự ý mở đắp đường cho đoàn xe quá khổ quá tải chở đất, đá, cát, sỏi,... vượt cột giới hạn trọng tải tung hoành trên đê ngăn lũ.
Hàng chục “núi” cát, đá cỡ khủng tập kết sát mí đê, tràn xuống lòng kênh, còn xe quá khổ, quá tải thì ngang nhiên hoạt động trong giờ cấm.
Xem nhiều
