Nhiều xe tải “3-4 chân” liên tục vận chuyển đất, đá từ khu vực mỏ đá Trị Bình, xã Bình Nguyên, huyện Bình Sơn, khiến tuyến đường nông thôn nơi đây nát như tương.
Ông Phạm Văn Tuấn – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ thuộc Phòng CSGT – Công an tỉnh Tuyên Quang cho biết: “Việc kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang được triển khai một cách quyết liệt với phương châm “không ngoại lệ, không vùng cấm”!
Tổ Công tác của Cục Cảnh sát Giao thông đã kiểm soát vi phạm giao thông ở thành phố Hạ Long và thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh, phát hiện 44 xe ôtô tải chở vượt quá tải trọng, cơi nới thành thùng xe.
Thời gian qua người dân thôn Đồng Dong, xã Quang Yên, huyện Sông Lô phải sống trong cảnh ô nhiễm môi trường do mỏ đá Quang Yên thuộc Công ty CP đầu tư và xây dựng Bảo Quân chi nhánh Vĩnh Phúc gây nên.
Cầu Vạn Trung, xã Ân Hảo Tây (huyện Hoài Ân, Bình Định) tải trọng 13 tấn mỗi ngày gánh cả trăm lượt xe quá tải chở cát, đá qua cầu. Nguy cơ cầu, đường bê tông xuống cấp và đổ sập nếu tình trạng này tiếp diễn.
Phó Chủ tịch tỉnh Bắc Giang Lê Ô Pích đã chỉ đạo khẩn trương kiểm tra ngăn chặn và xử lý xe quá tải đi trên đê gây mất an toàn đê điều, giao thông và ô nhiễm môi trường mà Môi trường và Đô thị Việt Nam phản ánh.
Hàng loạt những chiếc xe có trọng tải lớn vận chuyển cát từ xã Trung Kiên, huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc mang logo Minh Ngọc, Hoàng Hải, Thạch Anh… đang là nỗi ám ảnh hàng ngày đối với người dân địa phương.
Thôn Cam Lâm, xã Minh Quang hiện nay chỉ có mỏ đất của Công ty CP Tập đoàn Mê Linh là đang hoạt động tại khu vực rừng Đình. Mỏ đất này được cấp phép từ tháng 7/2020, với diện tích khai thác khoảng 4,5ha, công suất là 320.000 m3/năm.
Câu hỏi đặt ra là tại sao không có giấy phép, mà bến thủy nội địa Thúy Bình thuộc Công ty Cổ phần phát triển Thảo Nguyên, có địa chỉ tại xã Sen Phương, huyện Phúc Thọ lại có thể hoạt động trong suốt nhiều năm qua?
Gần đây, nhiều đoàn xe tải lớn chở đất, đá rầm rập chạy qua thôn An Chỉ Tây, gây tiếng ồn, bụi đất mù mịt, làm đảo lộn cuộc sống của người dân nơi đây.
Tại phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sáng nay (9/6), đại biểu Lê Tất Hiếu (đoàn Vĩnh Phúc) nêu vấn đề, một số công trình giao thông bị xuống cấp rất nghiêm trọng, thiệt hại nhiều tỷ đồng.
Tại khu vực QL 28 đi qua xã Đắk Nang, xã Đức Xuyên, huyện Krông Nô nhiều đoạn đường bị hư hỏng nặng, xe chở cát vương vãi bụi đất bay mù mịt, người tham gia giao thông không còn nhìn thấy đường để đi.
Thời gian gần đây, tình trạng vi phạm tải trọng trên tuyến Quốc lộ 28 (QL28) diễn biến hết sức phức tạp, những đoàn xe “khủng” có dấu hiệu quá tải, cơi thành thùng xe, xe chở cát bụi đất bay mù mịt nối đuôi nhau chạy gây mất ATGT nghiêm trọng.
Nhiều năm qua, nhiều tuyến đường tại xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh, Tp.HCM đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trong đó có 28 phương tiện vi phạm về tải trọng; 4 phương tiện vi phạm về kích thước thành thùng xe; 3 phương tiện vi phạm về tải trọng và kích thước thành thùng xe...