Tăng vốn hơn 2.830 tỷ đồng cho dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Thứ trưởng Nhật nhấn mạnh: "Đây là dự án có ý nghĩa quan trọng đối với khu vực ĐBSCL và cả nước. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang, doanh nghiệp dự án và các bên có liên quan cần thống nhất cùng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ công trình. Ngân hàng Nhà nước và các ngân hàng thương mại liên quan cần vào cuộc, kịp thời hỗ trợ nhà đầu tư giải quyết nguồn vốn tín dụng cho vay, kiên quyết không để công trình thêm một lần lỗi hẹn”.

Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Ảnh SGGP.

Theo ông Lê Văn Hưởng Chủ  tịch UBND tỉnh Tiền Giang, các bên đã thống nhất tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh lên khoảng 12.500 tỷ đồng, tăng hơn 2.833 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư theo quyết định của Bộ GTVT vào ngày 15/6/2017.

Cũng theo ông Hưởng, ngày 2/8, UBND tỉnh Tiền Giang sẽ ký phê duyệt tổng mức đầu tư được điều chỉnh, sau đó làm việc với ngân hàng giải quyết vướng mắc về vốn vay. 

Tổng Giám đốc Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận ông Mai Mạnh Hồng cho biết, sau khi Chính phủ chỉ đạo quyết liệt, lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang và công ty đã làm việc, đến hôm nay hai vấn đề lớn được giải quyết, trong đó, cốt lõi nhất là vốn. Dự án bao gồm 3 nguồn vốn gồm: vốn chủ sở hữu của chủ đầu tư, đến nay đã giải ngân gần 2.500 tỷ đồng; vốn hỗ trợ ngân sách nhà nước được ghi hỗ trợ là 2.186 tỷ đồng và vốn tín dụng.

Dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài 51,1km, điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa nối đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương và điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 30 có tổng mức đầu tư 9.669 tỷ đồng, được khởi công từ năm 2009. Dự án nhiều lần chuyển đổi chủ đầu tư, điều chỉnh vốn và gia hạn tiến độ. Theo chỉ đạo của Thủ tướng, dự án phải hoàn thành vào cuối năm 2020.