TP. HCM tính thí điểm lắp đặt bãi xe thông minh tại trung tâm quận 1

Theo dõi MTĐT trên

Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm vừa giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ xây dựng phương án thí điểm thực hiện công trình đỗ xe cao tầng lắp ghép tại đường Lê Lai, sát công viên 23/9 (quận 1). Vị trí này hiện đang được tổ chức đỗ xe ô tô có thu phí.

Theo đó, phương án đầu tư gồm lắp đặt 4 mô-đun đỗ xe ô tô dạng xoay tròn, sức chứa tổng cộng khoảng 48 ô tô và lắp đặt 1 mô-đun đỗ xe 2 bánh có sức chứa khoảng 80 xe. Việc sắp xếp đỗ xe được thực hiện bởi ứng dụng công nghệ điều khiển thông minh.

Vị trí được chọn là một phần thuộc khu vực thu phí đỗ ôtô hiện nay, tiếp giáp khu vực công viên 23/9. Ngoài ra, Sở GTVT cũng giao Trung tâm quản lý giao thông công cộng lập phương án thí điểm hai bãi đỗ xe cao tầng khác ở bến xe quận 8 và chợ Lớn, quận 5.

Việc nghiên cứu thí điểm bãi xe cao tầng nằm trong định hướng ngành giao thông TP về triển khai các công trình giữ xe ở trung tâm và những nơi thiếu chỗ đỗ xe. Các bãi xe cao tầng lắp ghép được cho chiếm ít diện tích, chi phí thấp so với bãi xe ngầm; dễ lắp đặt, thi công nhanh; khi cần có thể tháo dỡ, di dời...

Bãi đỗ xe thông minh sử dụng các công nghệ hiện đại, phần mềm điều khiển thông minh kết hợp kết cấu cơ khí, giúp tối ưu hóa việc kiểm soát phương tiện ra vào, quản lý hoạt động hiệu quả.

Tùy thuộc vào quy mô xây dựng bãi đỗ mà số lượng xe được trông giữ ở đây có thể tăng lên rất nhiều lần, gấp đôi, thậm chí gấp tới 20 lần so với bãi đỗ xe thông thường. Với bài toán trật tự đô thị, quy hoạch đô thị, bài toán về giải quyết vấn đề quỹ đất, nhiều quốc gia trên thế giới đã chọn giải pháp bãi đỗ xe thông minh, phát triển công nghệ này và rất thành công.

Bãi đỗ xe thông minh có thể thiết kế lắp đặt sử dụng ở những bãi tư nhân hay công cộng, bãi đỗ trong các khách sạn, bệnh viện, trung tâm mua sắm, tòa nhà văn phòng, chung cư cao cấp,...

Là mô hình hiện đại, bãi đỗ xe thông minh đã xuất hiện tại một số thành phố lớn của Việt Nam như Hà Nội, Đà Nẵng. Tuy nhiên, số lượng các bãi đỗ xe thông minh hiện nay còn rất hạn chế do có giá thành cao.

Trước đó, phương án xây bãi đậu xe cao tầng ở trung tâm được nhà đầu tư đề xuất năm 2017 nhưng khi đó lãnh đạo thành phố không chấp thuận vì lo ùn tắc, làm giảm không gian công cộng của người dân... Hiện, TP HCM đã có một số bãi đậu cao tầng như công trình số 71 Chế Lan Viên, quận Tân Phú (chứa 2.800 ôtô, xe máy); bãi đậu ở sân bay Tân Sơn Nhất (10.000 ôtô, xe máy, xe đạp)...

Ngoài các công trình cao tầng, TP HCM quy hoạch 4 bãi đậu xe ngầm ở công viên Lê Văn Tám, Tao Đàn, sân khấu Trống Đồng, sân vận động Hoa Lư, chứa khoảng 6.300 ôtô, 4.000 xe máy, song đến nay chưa dự án nào triển khai.

Với số lượng phương tiện xe cá nhân ngày càng tăng cũng đồng nghĩa với nhu cầu chỗ đậu xe khu trung tâm TP cũng tăng cao gây áp lực lớn. Do đó, việc xây dựng bãi giữ xe cao tầng, bãi xe ngầm trong giai đoạn này là vấn đề rất thiết thực.