TP.HCM cấm tất cả phương tiện qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh
Từ ngày 29/9, mọi phương tiện đều bị cấm lưu thông qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh, TP.HCM) do công trình này đang được sửa chữa.
Chiều tối 29/9, lãnh đạo Sở GTVT TPHCM, đã ký văn bản khẩn về thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh). Theo đó, kể từ hôm nay, tất cả phương tiện không lưu thông trên cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ công tác sửa chữa.
Sở GTVT cũng đưa ra lộ trình thay thế đối với ô tô: Cầu Sài Gòn → Điện Biên Phủ → quay đầu xe tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương → Điện Biên Phủ → rẽ phải vào đường dân sinh cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh → Nguyễn Hữu Cảnh.
Lộ trình thay thế đối với xe máy: Cầu Sài Gòn → Điện Biên Phủ → quay đầu xe tại ngã tư Hàng Xanh → Điện Biên Phủ → Hẻm 602 Điện Biên Phủ (đường
D1 nối dài) → Nguyễn Hữu Cảnh.
Sở GTVT TPHCM lưu ý, người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua khu vực này phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, tuân thủ hệ thống biển báo giao thông trên đường hoặc hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông.
Trước đó, Môi trường và Đô thị đã đưa tin, trong quá trình kiểm tra cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh), Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật giao thông đường bộ (Sở GTVT) phát hiện 4 bó cáp dự ứng lực (chôn sâu 1,8 - 2m) bị đứt.
Sự cố này khiến nhịp chính cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh bị võng xuống, kèm nhiều vết nứt. Nguyên nhân cáp bị đứt được cho là do thi công hệ thống thoát nước ở dự án sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Sau đó, Sở GTVT chỉ cấm xe lớn, tải trọng cao là xe tải và ôtô trên 16 chỗ qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh. Tuy nhiên, sau khi cơ quan chức năng tính toán giới hạn chịu tải của cầu thì quyết định cấm tất cả các loại xe để đảm bảo an toàn.
Theo ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TPHCM), hiện Sở GTVT đang phối hợp các chuyên gia đánh giá nguyên nhân, rà soát lại hồ sơ thiết kế, hồ sơ hoàn công, hồ sơ kiểm định công trình để khôi phục hiện trạng ban đầu.
"Một số giải pháp trước mắt đã được đưa ra là gia cố, chống tạm, cân lại cáp tại vị trí đứt. Trong thời gian thực hiện, ngành giao thông sẽ đánh giá, kiểm định và đưa ra biện pháp lâu dài" - ông Đường cho biết.
Minh Thư (T/h)
