TP.HCM: Ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý giao thông

Theo dõi MTĐT trên

Ngày 19/12, theo thông từ văn phòng UBND TP.HCM, TP vừa chỉ đạo Sở Giao thông vận tải trong tháng 12, hoàn thành việc sử dụng kết quả 1 cấp cân của hệ thống cân động tốc độ cao để phục vụ công tác kiểm tra, xử phạt các vi phạm chở hàng quá tải. Song song đó, tổ chức gắn biển báo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ để xử phạt hành vi vi phạm dừng đỗ xe ô tô.

Ngoài ra, đơn vị này cũng được UBND TP giao trong quý 1/2020 hoàn thành việc triển khai kết nối liên thông các dữ liệu ngành giao thông vận tải, hệ thống camera giám sát giao thông thông minh. Việc triển khai này nhằm tăng cường hiệu quả, đảm bảo công khai, minh bạch trong công tác quản lý nhà nước về giao thông và vận tải đường bộ trên địa bàn TP.

Đồng thời, xây dựng hành lang pháp lý về cảnh báo từ chối đăng kiểm đối với những phương tiện vi phạm; xây dựng Quy chế vận hành liên thông dữ liệu các phần mềm hiện có về quản lý phương tiện, chủ sở hữu phương tiện, giấy phép lái xe, giấy khám sức khỏe lái xe, đăng kiếm, thuế, bảo hiểm, xử lý vi phạm nhằm sử dụng hiệu quả cơ sở dữ liệu để phục vụ công tác quản lý hoạt động giao thông vận tải và xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực này.

Sở GTVT được giao trong quý 1/2020, hoàn thành việc triển khai kết nối liên thông các dữ liệu ngành giao thông vận tải, hệ thống camera giám sát giao thông thông minh. Ảnh minh họa

UBND TP giao Công an TP trong quý 1/2020, xây dựng “Đề án thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ để xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn TP".

Bên cạnh đó, đơn vị này cần phải tăng cường bố trí lực lượng xử phạt các phương tiện vi phạm dừng đỗ xe ô tô; rà soát lại quy trình hiện hành về kiểm tra xử phạt vi phạm hành chính liên quan đến việc sử dụng kết quả từ thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ nhưng chưa được quy định; nghiên cứu áp dụng quy trình xử lý vi phạm hành chính điện tử để thực hiện nhanh, chính xác và thuận lợi hơn so với xử lý thủ công như hiện nay.